日產(chǎn)尼桑貴士動(dòng)力性能出色，充沛且平順。它搭載經(jīng)典的VQ35發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)171KW，扭矩能達(dá)到328N.m，為車(chē)輛提供源源不斷的動(dòng)力。與之匹配的5擋自動(dòng)變速器，讓加速過(guò)程流暢無(wú)頓挫，不管是城市道路起步，還是高速超車(chē)都輕松應(yīng)對(duì)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)采用的先進(jìn)技術(shù)提升了燃燒效率，優(yōu)化了整體操控 ，帶來(lái)優(yōu)質(zhì)駕駛體驗(yàn)。

日產(chǎn)尼桑貴士的VQ35發(fā)動(dòng)機(jī)，采用連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，這一技術(shù)的應(yīng)用極大地提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率。在燃油燃燒過(guò)程中，能夠更加精準(zhǔn)地控制氣門(mén)的開(kāi)啟與關(guān)閉時(shí)間，讓燃油與空氣充分混合并高效燃燒，從而釋放出強(qiáng)勁的動(dòng)力。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的鋁合金缸蓋缸體設(shè)計(jì)，是一大亮點(diǎn)。這種材質(zhì)的運(yùn)用，有效地減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的自身重量。重量的降低，不僅使得車(chē)輛在行駛過(guò)程中更加靈活，還能在一定程度上降低油耗，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。而且，較輕的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于整車(chē)的操控性能也有積極影響，讓駕駛者在操控車(chē)輛時(shí)更加得心應(yīng)手。

從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來(lái)看，尼桑貴士在城市道路中起步平穩(wěn)，動(dòng)力輸出線性，不會(huì)有突兀的感覺(jué)，讓車(chē)內(nèi)乘客感到舒適。當(dāng)需要在高速上超車(chē)時(shí)，它充沛的動(dòng)力又能迅速響應(yīng)，憑借強(qiáng)大的扭矩輸出，輕松完成超車(chē)動(dòng)作。其0至100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅7.5秒，在同級(jí)別車(chē)型中優(yōu)勢(shì)明顯，出色的加速性能為駕駛增添了不少樂(lè)趣。

總之，日產(chǎn)尼桑貴士憑借VQ35發(fā)動(dòng)機(jī)與5擋自動(dòng)變速器的默契配合，以及先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)卓越，既能滿足日常出行的舒適需求，又能在需要時(shí)展現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力，無(wú)論是駕駛者還是乘客，都能從中獲得出色體驗(yàn) 。