凱迪拉克的經(jīng)典車型眾多，老爺車有Model A、Sixty Special等，現(xiàn)代車型包含CT6、CT5等。作為凱迪拉克的開山之作，Model A標(biāo)志著品牌的誕生；Sixty Special則以獨(dú)特設(shè)計(jì)，引領(lǐng)了汽車設(shè)計(jì)的新潮流。CT6憑借出色的綜合表現(xiàn)，贏得了市場的廣泛認(rèn)可；CT5外觀運(yùn)動(dòng)且動(dòng)力強(qiáng)勁，深受消費(fèi)者青睞。這些經(jīng)典車型不僅見證了品牌的發(fā)展，更是汽車工業(yè)史上的璀璨明珠 。

1930年的Series 452也是不容小覷的經(jīng)典。它搭載的185馬力V - 16發(fā)動(dòng)機(jī)，在當(dāng)時(shí)那個(gè)年代，動(dòng)力表現(xiàn)可謂相當(dāng)充沛，為駕駛者帶來了更為強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn)，展現(xiàn)了凱迪拉克在動(dòng)力研發(fā)上的深厚底蘊(yùn)。

1949年的Series 62 club coupe憑借獨(dú)特造型收獲無數(shù)目光，形似飛機(jī)的雙尾鰭設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，還榮獲年度車型大獎(jiǎng)，這種大膽創(chuàng)新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，成為汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的經(jīng)典范例，引領(lǐng)了當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)潮流。

時(shí)光流轉(zhuǎn)至現(xiàn)代，2004年的概念車XLR為凱迪拉克的設(shè)計(jì)語言帶來全新靈感，前瞻性的設(shè)計(jì)理念，讓人們對(duì)凱迪拉克未來的車型充滿期待。

2019年7月推出的大型SUV XT6，空間方面表現(xiàn)優(yōu)秀，寬敞的內(nèi)部空間能充分滿足家庭出行等各種需求；配置上盡顯奢華，為駕乘者營造出舒適又尊貴的環(huán)境。2016年引入國內(nèi)的XT5，設(shè)計(jì)硬朗動(dòng)感，不僅外觀顏值高，而且內(nèi)部空間寬裕，自進(jìn)入國內(nèi)市場后，便受到不少消費(fèi)者的喜愛。

2022年的首款純電量產(chǎn)中大型SUV IQ銳歌，在電動(dòng)車領(lǐng)域大膽創(chuàng)新，憑借先進(jìn)的電動(dòng)技術(shù)和出色的產(chǎn)品力，為凱迪拉克在新能源賽道上開辟了新的天地。而即將于2024年推出的純電中型SUV IQ傲歌 ，也將進(jìn)一步豐富凱迪拉克的產(chǎn)品線，為消費(fèi)者提供更多選擇。

凱迪拉克的這些經(jīng)典車型，跨越了漫長的時(shí)光，在不同時(shí)代都展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。它們或是憑借創(chuàng)新設(shè)計(jì)，或是依靠強(qiáng)勁性能，亦或是領(lǐng)先的技術(shù)，在汽車發(fā)展歷程中留下了濃墨重彩的一筆，也讓凱迪拉克這個(gè)品牌始終閃耀在汽車舞臺(tái)之上 。