寶來(lái) PLUS 主要有搭載 1.2T、1.4T 和 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的配置版本。在這些版本中，不同動(dòng)力能滿足多樣的駕駛需求。1.2T 經(jīng)濟(jì)實(shí)用，適合日常通勤；1.4T 動(dòng)力更為充沛，帶來(lái)更暢快的駕駛體驗(yàn)；1.5T 則擁有更強(qiáng)的動(dòng)力輸出，滿足對(duì)性能有更高追求的消費(fèi)者。且高配車型有著懸浮屏幕布局等實(shí)用配置，整體設(shè)計(jì)基于 MQB 平臺(tái)，空間表現(xiàn)也較為出色。

具體來(lái)看，1.2T版本作為經(jīng)濟(jì)實(shí)用型選手，在保證日常城市道路行駛動(dòng)力足夠的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)突出。對(duì)于那些每日穿梭在城市街巷，以通勤為主要需求的消費(fèi)者而言，它能輕松應(yīng)對(duì)擁堵路況，較低的油耗也能節(jié)省不少用車成本。

1.4T版本就像是動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)的平衡大師。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩可達(dá)250牛米，在需要超車、高速行駛等場(chǎng)景下，能提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力支持，駕駛起來(lái)更加游刃有余。既不會(huì)讓駕駛者感到動(dòng)力不足的憋屈，又能維持一個(gè)較為合理的油耗水平，滿足大多數(shù)人對(duì)動(dòng)力和成本的雙重要求。

而1.5T版本無(wú)疑是追求性能者的心頭好。更強(qiáng)的動(dòng)力輸出讓它在加速、爬坡等方面有著出色的表現(xiàn)。無(wú)論是在高速上盡情馳騁，還是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，都能展現(xiàn)出強(qiáng)大的性能優(yōu)勢(shì)，為駕駛者帶來(lái)激情四溢的駕駛樂(lè)趣。

另外，寶來(lái)PLUS在配置上也有著亮點(diǎn)。2021款配備了中控臺(tái)彩色大屏和觸摸式中控屏操作方式，還支持手機(jī)互聯(lián)，方便駕駛者在行車過(guò)程中獲取各種信息和娛樂(lè)功能。其基于大眾最新的MQB平臺(tái)打造，和奧迪A3同屬M(fèi)QB - A1平臺(tái)，空間和容量有顯著提高，無(wú)論是駕乘空間還是儲(chǔ)物空間，都能滿足日常和出行需求。

總之，寶來(lái)PLUS不同配置版本憑借各自獨(dú)特的動(dòng)力和實(shí)用配置，滿足了不同消費(fèi)者的需求，無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用、動(dòng)力平衡還是高性能，都能在其中找到適合自己的版本，為消費(fèi)者帶來(lái)多樣化的選擇。