問(wèn)

沃爾沃 V40 進(jìn)口的故障率怎樣

沃爾沃 V40 進(jìn)口的故障率整體不算特別高,但也存在一些問(wèn)題。

百車(chē)故障數(shù)(3 - 5 年)為 35 個(gè),故障分布在行駛過(guò)程、發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)飾、功能操作、車(chē)身外觀、空調(diào)系統(tǒng)、電子設(shè)備、座椅等方面。

行駛過(guò)程故障占比 33%,比如輪圈里面剎車(chē)粉塵過(guò)多、剎車(chē)有噪聲、前/后懸架問(wèn)題或減振器問(wèn)題等。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障占 19%,可能有液體滲漏、耗油量過(guò)大等。

內(nèi)飾故障占 16%,像中控臺(tái)有異響、內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟/磨損。

功能操作故障占 14%,車(chē)身外觀故障占 8%,空調(diào)系統(tǒng)故障占 8%,比如送出的風(fēng)有霉味/異味,還有電子設(shè)備的鳴笛喇叭故障、車(chē)外燈燈泡壞掉等。

沃爾沃 V40 也有一些通病,比如爆胎現(xiàn)象,不少車(chē)主反映過(guò)。變速箱頓挫,低速尤其是堵車(chē)時(shí)換擋頓挫明顯,還伴隨聲響。

底盤(pán)較低,不太適合國(guó)內(nèi)路況,容易導(dǎo)致油耗高,百公里能到 12L。

不過(guò),沃爾沃 V40 也有優(yōu)點(diǎn),加速性、操控性較好,車(chē)輛舒適性、隔音性能不錯(cuò),底盤(pán)扎實(shí),作為二線豪華品牌,品牌形象也不錯(cuò)。

總體來(lái)說(shuō),沃爾沃 V40 進(jìn)口的故障率處于中等水平,有些問(wèn)題需要注意,但也有自身的優(yōu)勢(shì)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

**一汽-大眾2026年豪擲11款新車(chē),新能源占比超90%!** 2026年將是一汽-大眾全面電動(dòng)化的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)。根據(jù)最新戰(zhàn)略規(guī)劃,這家合資巨頭計(jì)劃在年內(nèi)密集投放11款全新車(chē)型,其中新能源產(chǎn)品占比高達(dá)90%以上,涵蓋純電、插混及增程式
阿維塔11與阿維塔07的車(chē)身尺寸各有側(cè)重:阿維塔11在車(chē)長(zhǎng)與軸距上略占優(yōu)勢(shì),阿維塔07則在寬度與高度上更具亮點(diǎn)。具體來(lái)看,阿維塔11的車(chē)長(zhǎng)為4895mm,軸距達(dá)2975mm,這一尺寸組合為其帶來(lái)了越級(jí)的縱向空間,后排腿部余量充足,即使身高1
林肯2020款MKZ的安全配置實(shí)現(xiàn)了主動(dòng)干預(yù)與被動(dòng)防護(hù)的雙重覆蓋,既通過(guò)智能系統(tǒng)降低風(fēng)險(xiǎn),又以硬核結(jié)構(gòu)筑牢安全防線。在主動(dòng)安全維度,車(chē)輛搭載了車(chē)道保持輔助與偏離預(yù)警系統(tǒng),能實(shí)時(shí)糾正車(chē)道偏移;全速域自適應(yīng)巡航可自動(dòng)跟車(chē)調(diào)速,配合盲區(qū)監(jiān)測(cè)及倒車(chē)
蔚來(lái)ET5的軸距不支持選裝調(diào)整,所有車(chē)型均采用固定軸距2888mm。作為蔚來(lái)品牌定位中高端市場(chǎng)的純電轎車(chē),ET5在產(chǎn)品設(shè)計(jì)與配置規(guī)劃上以標(biāo)準(zhǔn)化軸距為基礎(chǔ),聚焦于動(dòng)力、智能與用戶體驗(yàn)的核心優(yōu)勢(shì)打造競(jìng)爭(zhēng)力。其2888mm的軸距參數(shù)覆蓋2025款
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家