現(xiàn)在在4S店買車優(yōu)惠和汽貿(mào)店買車優(yōu)惠通常不一樣，一般汽貿(mào)店的車價會更便宜。這是因?yàn)槠Q(mào)店拿貨渠道多樣，作為4S店大客戶能拿到批發(fā)價且有定價自主權(quán)；其運(yùn)營模式靈活，調(diào)車成本低，還能提前知曉優(yōu)惠方案；并且運(yùn)營成本低，不受太多品牌規(guī)則限制，多品牌走量銷售也能壓低單車價格。不過價差拋開批發(fā)車型并不太大，關(guān)鍵還得看個人講價能力。

具體來看，汽貿(mào)店的進(jìn)貨渠道十分豐富，他們不僅可以從4S店拿到批發(fā)價，還有少數(shù)能直接與廠商合作。這種多樣化的拿貨途徑，使得汽貿(mào)店在成本上就占據(jù)優(yōu)勢，進(jìn)而有了更大的降價空間。

從運(yùn)營模式上講，汽貿(mào)店的靈活性極高。他們設(shè)有渠道部，能夠提前掌握各種優(yōu)惠信息和熱門車型動態(tài)。同時，調(diào)車范圍廣泛，能從多個渠道調(diào)配車輛，降低采購成本。而且，汽貿(mào)店不用像4S店那樣，投入巨額資金用于展廳建設(shè)、售后團(tuán)隊(duì)組建以及銷售團(tuán)隊(duì)維護(hù)，也無需向廠家繳納高額的授權(quán)費(fèi)用。這一系列因素都使得汽貿(mào)店在定價上自主性更大。

然而，在享受汽貿(mào)店價格優(yōu)惠的同時，也需要注意一些問題。汽貿(mào)店的售后服務(wù)可能沒有4S店那么細(xì)致周到。有些汽貿(mào)店開出的票據(jù)可能只包含車輛的保修服務(wù)，并不涵蓋退換服務(wù)。不過值得慶幸的是，現(xiàn)在多數(shù)汽貿(mào)店的車輛售后還是走4S店渠道，并且支持全國聯(lián)保。

總的來說，4S店和汽貿(mào)店各有優(yōu)勢。4S店能提供專業(yè)的售后保障以及老客戶回饋活動；汽貿(mào)店則以更優(yōu)惠的價格吸引消費(fèi)者。大家在購車時，應(yīng)根據(jù)自身的實(shí)際需求和側(cè)重點(diǎn)來做出選擇，權(quán)衡利弊之后挑選出最適合自己的購車渠道。