騰勢D9試駕時的智能駕駛輔助功能體驗如何?

騰勢 D9 試駕時的智能駕駛輔助功能體驗良好,展現(xiàn)出較高的水準。2025 款騰勢 D9 全系標配“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng),在多個方面表現(xiàn)出色。高快領航時,“智駕平權”理念下展現(xiàn)良好性能;智能泊車面對高難度車位也能穩(wěn)妥完成;城市領航經(jīng) OTA 升級可實現(xiàn)全國無圖領航,在深圳城區(qū)復雜路況應對自如,高低速切換流暢,且對人為偏離導航也能快速重新開啟智駕 。

騰勢D9試駕時的智能駕駛輔助功能體驗如何?

在高快領航方面,比亞迪所倡導的“智駕平權”理念,讓騰勢 D9 這款高端車型擁有了出色的表現(xiàn)。車輛在高速行駛過程中,對于路況的識別精準度極高,能夠及時準確地應對各種交通標識和指示牌。無論是跟車距離的把控,還是車道的保持與變換,都處理得恰到好處,給駕駛者帶來了十足的安心感。

智能泊車功能堪稱一大亮點。當面對地庫末端、靠墻且周邊車位停滿車、空間狹小這類高難度停車位時,騰勢 D9 憑借其先進的傳感器和算法,能夠穩(wěn)當?shù)赝_M車位。整個泊車過程流暢自然,無需駕駛者過多操心,極大地解決了停車難的問題。

城市領航方面更是可圈可點?!疤焐裰邸苯?jīng)過 OTA 升級后,實現(xiàn)了全國范圍內無圖城市領航功能。在深圳城區(qū)的小路、無劃線道路以及無紅綠燈的左右轉小道上,騰勢 D9 表現(xiàn)得游刃有余。高快和地面道路的切換十分絲滑,在三十分鐘 10 多公里的城市道路試駕中,幾乎都無需人工接管。就算駕駛者人為偏離導航,車輛也能很快重新開啟智駕,迅速規(guī)劃新的路線。

總的來說,騰勢 D9 的“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)功能強大且實用。無論是高速行駛、停車入位還是城市復雜路況,都能為駕駛者提供有力的支持和保障,幫助駕駛者輕松應對各種場景,充分彰顯了其在智能駕駛領域的卓越水平 。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

**極氪馬來西亞年銷2000臺:中國高端電動車東南亞突圍樣本** 吉隆坡街頭,一輛懸掛極氪標志的純電MPV駛過雙子塔——這一場景正在成為馬來西亞新能源市場的日常圖景。2025年12月26日,極氪官方宣布其馬來西亞市場累計交付量突破20
問界M8在旺季和淡季的交付周期存在一定區(qū)別,具體會受到產(chǎn)能調整、物流條件等因素的動態(tài)影響。根據(jù)問界汽車官方回應,8月初完成高溫工況技改后,新增訂單交付周期已縮短至5-7周,8月上旬下單的用戶有望在國慶前提車;而在技改前的兩周,交付節(jié)奏曾出現(xiàn)
深藍汽車是長安汽車集團旗下專注于新能源領域的獨立品牌。它的發(fā)展依托長安汽車深厚的產(chǎn)業(yè)積淀與央企背景支持,自2018年5月以深藍汽車科技有限公司為運營主體起步,2023年4月正式以“深藍汽車”之名獨立運作,形成涵蓋整車研發(fā)、制造、銷售的全產(chǎn)業(yè)
探岳L Pro的目標消費群體主要是處于事業(yè)上升期、兼顧家庭責任與自我追求的進階新中產(chǎn)群體。這一群體以80后、90后為核心,他們既是社會發(fā)展的中堅力量,也在生活中扮演著多重角色——或初為父母,將重心向家庭偏移;或專注于事業(yè)成長,卻仍保有對自我
上劃加載更多內容
AI選車專家