問界 M5 試駕時的操控穩(wěn)定性很好。該車方向盤設計輕盈，駕駛起來輕松自如。底盤采用全鋁合金材質，搭配前雙叉臂后多連桿懸架組合并經過全新調校，不僅減輕了車輛重量，還提升了動態(tài)行駛穩(wěn)定性。同時，全系標配四球鉸雙叉臂前懸架結構，與百萬級 SUV 相似，簧下質量小，懸架反應快，行駛過程更為平穩(wěn)，山路駕駛也有出色表現 。

不僅如此，問界M5的RS版車型還擁有獨特的Sports+競速模式，大大增強了駕駛的可玩性。在這個模式下，車輛的動力響應更為積極，能讓駕駛者充分感受到速度與激情，同時操控穩(wěn)定性依舊出色，無論是高速過彎還是緊急變線，都能給人足夠的信心。

新車前懸架采用問界M9同款前四球頭雙叉臂設計，后懸架為多連桿獨立懸架，這種高端的懸架配置為操控穩(wěn)定性提供了堅實基礎。底盤全鋁合金材質使車輛重量減輕30%，這對于提升車輛的操控性能至關重要，它讓車輛更加靈活，轉向響應更加敏捷。

前后柔性副車架設計以及全液壓襯套連接，進一步優(yōu)化了車輛的行駛質感。在試駕過程中，路面的顛簸被有效過濾，車內的駕乘人員能夠享受到舒適平穩(wěn)的旅程。即便是在路況復雜的情況下，問界M5也能保持良好的車身姿態(tài)，不會出現大幅度的晃動或側傾。

總的來說，問界M5在試駕時展現出了卓越的操控穩(wěn)定性。從輕盈的方向盤設計，到高端的底盤懸架配置，再到獨特的駕駛模式，每一個細節(jié)都為提升操控穩(wěn)定性做出了貢獻。無論是日常駕駛還是追求駕駛樂趣，它都能滿足駕駛者對于操控穩(wěn)定性的需求，是一款值得信賴的車型 。