特斯拉所屬國(guó)家是美國(guó)，其汽車工業(yè)具有以下顯著特點(diǎn)。

首先，在電動(dòng)化戰(zhàn)略方面，特斯拉是全球首家專注于電動(dòng)汽車的高端制造商，堅(jiān)定推動(dòng)汽車行業(yè)向清潔能源轉(zhuǎn)型，致力于解決燃油車排放和環(huán)境污染問(wèn)題。

其次，技術(shù)性能和創(chuàng)新設(shè)計(jì)出色。電動(dòng)車型具備卓越的動(dòng)力系統(tǒng)和高效電池技術(shù)，續(xù)航里程長(zhǎng)、加速性能快。外觀獨(dú)特且配置豪華，提供多種智能駕駛和自動(dòng)駕駛技術(shù)，極大提升用戶體驗(yàn)。

再者，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)創(chuàng)新。建立了廣泛的超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)，還推出電池交換服務(wù)，解決了電動(dòng)車充電不便的難題，提升了充電速度和效率。

此外，在電池技術(shù)上，如 Model S 的電池組安裝在底盤(pán)，密封設(shè)計(jì)與空氣隔絕，由眾多 18650 鋰電池組成，每組電池有單獨(dú)保險(xiǎn)絲，內(nèi)部加注冷卻液，且各電池組相互隔絕，便于管理和保障安全。

還有，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)先進(jìn)。如 Model S 采用三相交流感應(yīng)電機(jī)，將電機(jī)控制器、電機(jī)、傳動(dòng)箱集成，中間傳動(dòng)箱采用固定速比方案，雙電機(jī)對(duì)前后輪扭矩分別獨(dú)立控制，優(yōu)化了效率和性能。

在熱管理部分，通過(guò)四通轉(zhuǎn)換閥實(shí)現(xiàn)冷卻系統(tǒng)串并聯(lián)切換，根據(jù)工況選擇最優(yōu)熱管理方式。車身采用全鋁材質(zhì)，利用 SpaceX 技術(shù)，減輕車身重量，彌補(bǔ)電池的笨重，提升續(xù)航里程和操控性。車載軟件系統(tǒng)功能豐富，17 英寸觸摸屏可控制車內(nèi)大部分功能，如溫度控制、懸架控制等，還能通過(guò)無(wú)線連接更新軟件。