問
特斯拉上海超級工廠復工能否滿足國內(nèi)市場需求?
特斯拉上海超級工廠復工能滿足國內(nèi)市場需求。
首先,特斯拉上海超級工廠是國內(nèi)最早啟動復工復產(chǎn)的車企之一,在復工復產(chǎn)過程中,帶動了上下游供應鏈企業(yè)和機構(gòu)及時啟動。工信部發(fā)布的四條便利措施,以及中汽協(xié)發(fā)布的車企復工情況,都為整個汽車行業(yè)的復工復產(chǎn)提供了支持。
其次,特斯拉的直營模式使其車輛從生產(chǎn)線直接到用戶手中,實現(xiàn)零庫存。盡管疫情對生產(chǎn)端造成影響,但隨著上海疫情好轉(zhuǎn)和復工復產(chǎn)推進,長三角區(qū)域物流保障工作持續(xù)“回血”,大量成品車整裝待發(fā)。
再次,特斯拉上海超級工廠在相關(guān)政府部門領(lǐng)導下,在國家聯(lián)防聯(lián)控機制推動下,經(jīng)多省市全力協(xié)同,復工復產(chǎn)成效顯著。比如截至 4 月 30 日已下線 1 萬輛整車,2022 年 1 - 4 月交付量是去年同期的 1.7 倍多,甚至超越 2020 年全年交付量。
而且,特斯拉供應商遍布全國,臨港新片區(qū)與特斯拉成立工作小組,一企一策,推動其復工復產(chǎn),帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同復工復產(chǎn)。
此外,均勝電子等越來越多的供應商為特斯拉供貨,國產(chǎn)化率不斷提高,有助于降低成本和穩(wěn)定價格,從而更好地滿足國內(nèi)市場需求。
綜上所述,特斯拉上海超級工廠復工能夠滿足國內(nèi)市場需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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