防凍液防止發(fā)動機過熱的原理在于它可通過冷卻循環(huán)系統(tǒng)帶走發(fā)動機產(chǎn)生的熱量。發(fā)動機在運行過程中會產(chǎn)生大量熱量，若不能及時散發(fā)，會對發(fā)動機造成損害。而防凍液在發(fā)動機水套中吸收熱量后，流至散熱器，通過散熱器將熱量散發(fā)到空氣中，之后又流回發(fā)動機水套繼續(xù)循環(huán)工作，如此便能持續(xù)有效避免發(fā)動機因熱量積聚而過熱，保障發(fā)動機正常運行。

具體來說，當發(fā)動機處于高負荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)時，各個零部件之間劇烈摩擦，產(chǎn)生的熱量會迅速累積。此時，防凍液就像是一位不知疲倦的“熱量搬運工”。它憑借自身良好的熱傳導(dǎo)性能，快速吸收發(fā)動機產(chǎn)生的熱量。隨著防凍液在發(fā)動機水套里不斷流動，將熱量均勻分散，避免了局部過熱情況的出現(xiàn)。

接著，飽含熱量的防凍液順著冷卻循環(huán)系統(tǒng)來到散熱器。散熱器就如同一個高效的“熱量釋放站”，它擁有眾多的散熱鰭片，極大地增加了散熱面積。防凍液在散熱器中流動時，熱量通過散熱器鰭片快速散發(fā)到周圍空氣中，使得防凍液的溫度降低。

隨后，冷卻后的防凍液又會在水泵的作用下，重新流回發(fā)動機水套，開啟新一輪的熱量吸收與轉(zhuǎn)移過程。如此周而復(fù)始，形成一個不間斷的循環(huán)。

防凍液正是通過這樣一套精密而高效的冷卻循環(huán)機制，持續(xù)穩(wěn)定地將發(fā)動機產(chǎn)生的多余熱量帶走，始終保持發(fā)動機在適宜的工作溫度范圍內(nèi)。這不僅有效防止了發(fā)動機過熱，延長了發(fā)動機的使用壽命，還確保了發(fā)動機能夠時刻以最佳狀態(tài)運行，為汽車的穩(wěn)定行駛提供了堅實保障。