特斯拉三款新車分別針對(duì)不同的目標(biāo)市場(chǎng)。

一款是搭載 53kWh 磷酸鐵鋰電池的下一代平臺(tái)緊湊型車型，很可能是 2.5 萬(wàn)美元的入門級(jí)車型，類似于縮小版的 Model Y，預(yù)計(jì)銷量達(dá) 4200 萬(wàn)臺(tái)。它主要面向普通消費(fèi)者市場(chǎng)，特別是那些追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠且對(duì)電動(dòng)汽車有需求的人群。其年產(chǎn)量計(jì)劃達(dá) 400 萬(wàn)輛，由墨西哥、上海和柏林工廠分擔(dān)生產(chǎn)。

第二款是搭載 100kWh 電池組的 VAN 車型，主要應(yīng)用于商業(yè)用途，預(yù)計(jì)銷量 1000 萬(wàn)臺(tái)。這款車針對(duì)的是商業(yè)運(yùn)輸領(lǐng)域，比如物流企業(yè)、租賃公司等，為商業(yè)運(yùn)營(yíng)提供高效、環(huán)保的解決方案。

第三款是搭載 300kWh 電池組的大巴車，預(yù)計(jì)銷量 100 萬(wàn)輛。其目標(biāo)市場(chǎng)可能是城市公共交通系統(tǒng)、旅游公司等，有助于推動(dòng)公共交通的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

總的來(lái)說(shuō)，特斯拉這三款新車涵蓋了從個(gè)人出行到商業(yè)運(yùn)營(yíng)再到公共交通的多個(gè)領(lǐng)域，旨在滿足不同市場(chǎng)的需求，進(jìn)一步擴(kuò)大特斯拉的市場(chǎng)份額，并推動(dòng)電動(dòng)汽車的普及。