電動汽車沒電后再次充電需留意多方面要點(diǎn)。用車后應(yīng)先讓車輛自然冷卻再充電，避免高溫暴露后立即充電，雷雨天也不宜充電。充電時機(jī)上，一般電池剩余 20%-30%左右充電較合適，別等電用光，電量剩余 50%以下可按需充電，看到低電量報警要及時充。長期停放至少每 3 個月充一次電并保持 50%以上電量。冬季充電要延長時間，雨雪天要做好充電口防水。

在充電操作過程中，也有諸多講究。首先要確保使用符合國標(biāo)的車輛和充電樁，仔細(xì)檢查車輛和充電設(shè)備的狀態(tài)是否良好，這是安全充電的基礎(chǔ)。充電時需留意電壓和電流是否正常，一旦發(fā)現(xiàn)異常，要及時停止充電并排查原因。連接方式盡量選擇用充電線纜與墻端插座直接相連，盡量避免使用拖線板，因?yàn)橥暇€板可能存在安全隱患，影響充電效果。同時，要注意保護(hù)充電線纜，避免其長時間暴曬，也要防止大功率充電對線纜造成損害。首次充電建議安排在白天，方便及時觀察充電情況，當(dāng)電池充滿時要及時停止充電，若電池出現(xiàn)過熱現(xiàn)象，需暫停充電，完成充電后也要及時拔掉充電器。

另外，電動汽車有高壓電池包和 12 伏電瓶。當(dāng)小電瓶電量耗盡時，充電方法多樣。可以將完全沒電的小電瓶卸下，用專用充電器充滿后裝回；若車輛能啟動，駕駛一段路程可讓高壓電池包為小電瓶充電；還能找另一輛車或外部電源搭電，通過行駛中的高壓電池為小電瓶供電。但要嚴(yán)禁用高壓電池包直接給小電瓶充電，以防觸電危險。

總之，電動汽車沒電后再次充電，從充電時機(jī)、充電操作到不同電瓶的充電方式等方面，都需要車主謹(jǐn)慎對待，嚴(yán)格按照要求執(zhí)行，這樣才能保障充電安全，延長電池使用壽命，讓電動汽車更好地為我們服務(wù)。