汽車搭電連接電瓶線時，應先連接兩車正極，后連負極；拆除時順序相反，先拆救援車正極，再拆被救援車輛正極，接著拆救援車輛負極，最后拆被救援車輛負極。連接電瓶線按此順序，主要是出于安全考量。先接正極能防止接負極時電極碰車身造成短路起火，拆除時反向操作，可減少電路接通產生電火花及人觸電的風險，保障搭電過程平穩(wěn)安全。

具體操作過程中，在兩車車頭緊密靠攏且都處于熄火狀態(tài)下，打開發(fā)動機艙蓋找到電瓶位置并取下保護蓋后，先拿起一根連接線，務必將其一端準確無誤地連接到無電車輛電瓶的正極，然后再將另一端連接到有電車輛電瓶的正極。這一步至關重要，正負極千萬不能接觸，否則瞬間就會引發(fā)短路的危險情況。

完成正極連接后，接著取另一根連接線。把這根線的一端連接到有電車輛電瓶的負極，而另一端則連接到無電車輛發(fā)動機機體的鐵件上，也就是車身的金屬部位，以此形成回路。需要注意的是，帶有自動啟停的車輛不要連接蓄電池的負極接線柱。

當所有電瓶線都正確連接好之后，就可以啟動有電的救援車輛了。在被救援車輛成功啟動之后，就要進行拆除連接線的操作。嚴格按照先拆救援車正極連接線，再拆被救援車正極連接線，接著拆救援車負極連接線，最后拆被救援車負極連接線的順序來執(zhí)行。

整個汽車搭電連接和拆除電瓶線的過程，每一個步驟和順序都承載著安全的重任。嚴格遵循這樣的順序要求，才能在保障人員和車輛安全的前提下，順利完成搭電操作，讓車輛重新恢復動力，繼續(xù)前行。