在低溫環(huán)境下搭電操作，需留意諸多特殊要求。低溫會(huì)影響電瓶性能，接線要遵循“紅正黑負(fù)”原則，確保電瓶規(guī)格匹配，操作時(shí)避免接觸電纜金屬部分。連接好后需保持一段時(shí)間充電，啟動(dòng)成功后按相反順序拆除電纜，且拆除時(shí)正負(fù)極不能觸碰。此外，搭電救援不能長時(shí)間嘗試打火，若無法啟動(dòng)可等 10 分鐘再試。這些特殊要求旨在保障搭電操作安全、有效進(jìn)行。

在車輛停放階段，要將救援車與故障車并排停放，保持安全距離，兩車都需熄火，并拉上手剎。同時(shí)，務(wù)必檢查電源線正負(fù)極連接是否正確。連接搭電線之前，應(yīng)扣下愛車電瓶正、負(fù)極保險(xiǎn)盒，采用并聯(lián)啟動(dòng)的方式，而且金屬接頭不能觸碰車身金屬部位。連接電纜時(shí)要嚴(yán)格按照先紅后黑的順序，特別注意黑色電纜不要直接連接故障車負(fù)極。

搭電時(shí)，接通電源前要檢查電池電解液的情況，并且選擇安全的環(huán)境。啟動(dòng)救援車后，讓其運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，使電瓶處于較好的工作狀態(tài)，再嘗試啟動(dòng)故障車。若未能成功啟動(dòng)，不要連續(xù)多次啟動(dòng)，避免過度損耗電瓶電量。

成功啟動(dòng)后，讓車運(yùn)行至少二十分鐘，以此來檢查發(fā)電機(jī)是否正常工作。要是電瓶損耗嚴(yán)重，無法通過搭電啟動(dòng)，那就需要更換新電瓶了。如今很多車型配備的是免維護(hù)電瓶，出車前可以查看狀態(tài)指示燈，了解電瓶的狀態(tài)。

總之，低溫環(huán)境下的搭電操作需要格外小心謹(jǐn)慎。從前期的車輛停放、電瓶檢查，到搭電線的連接、啟動(dòng)操作，再到啟動(dòng)后的檢查，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視。只有嚴(yán)格遵循這些特殊要求，才能在保障安全的前提下，順利完成搭電啟動(dòng)，讓車輛重新正常運(yùn)行。