自己動手進行汽車虧電救援，要注意諸多方面。首先，救援前要檢查兩車電瓶狀況，確保無漏液、開裂等異常且電壓一致，關閉被救援車電源。其次，搭電過程中接線與撤線順序很關鍵，接線先正后負，撤線相反，且救援車發(fā)動機不能熄火，負極要搭鐵。最后，車輛啟動后，最好能正常行駛一段時間，讓電瓶充分充電，確保后續(xù)正常使用。

在準備階段，除了檢查電瓶狀況與關閉被救援車電源外，還需選擇安全平坦的場地，將兩車靠近卻不接觸，拉起手剎，掛入空擋或駐車擋，并關閉車內所有不必要的電器設備，以防干擾救援過程或造成短路。

接線時，嚴格按照先接被救車輛正極，再接到施救車輛正極，接著接施救車輛負極，被救車輛負極要搭鐵的順序進行。這一順序絕不能錯，否則可能引發(fā)短路，損壞車輛電器系統(tǒng)，甚至危及人身安全。連接搭電線時，夾子務必夾緊，可通過有無電火花來判斷，同時要保證正極連接線不觸碰車身。

當連接好搭電線后，不要急于啟動車輛，先充電幾分鐘，讓電量有一個平穩(wěn)的傳輸過程。若兩車體量相差較大，救援車可適當踩油門提高轉速，加快充電速度。若車輛未能一次啟動成功，可等待10分鐘后再嘗試打火。在車輛啟動瞬間，切勿觸碰搭電線，防止觸電或其他意外發(fā)生。

撤線時，牢記先撤被救車輛負極搭鐵處，再撤施救車輛負極，然后撤施救車輛正極，最后撤被救車輛正極的順序。

完成救援后，若只是原地停車發(fā)電，至少要保持15分鐘，最好能開起來跑幾公里或正常行駛至少半小時，讓電瓶得到充分充電。

總之，自己動手進行汽車虧電救援，從準備到操作再到后續(xù)處理，每一個環(huán)節(jié)都不容忽視。嚴格遵循注意事項，才能安全、順利地完成救援，保障車輛和人員的安全。