上汽 MAXUS V80 動力表現(xiàn)如何

上汽 MAXUS V80 的動力表現(xiàn)不錯。

它全系搭載 2.0T 柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī),有 127 馬力和 139 馬力兩種功率選擇。

比如 127 馬力車型,功率 93kW,扭矩 320N·m,排放滿足國六 b 標(biāo)準(zhǔn)。

傳動匹配 6AMT 變速箱,換擋機(jī)構(gòu)類似手動擋加電子換擋裝置,沒設(shè) P 擋,停車掛 N 擋拉手剎。掛 D 擋推到中心位置,還有手動模式。初開要熟悉換擋操作,掛 A1 擋需稍重踩油門才有響應(yīng),熟悉后會輕松,油門中后段輸出線性,1400rpm 左右爆發(fā)扭矩,低扭表現(xiàn)好,城市代步動力足,滿載也能兼顧。

加速時 2 擋升 3 擋有少許頓挫,3 擋后順暢。地板油下變速箱有幾秒延遲。

動力儲備充足,城市行駛時速 80km/h 內(nèi)噪音控制不錯,車內(nèi)正常交談不受影響。

轉(zhuǎn)向采用液壓助力,力度適中,曠量在接受范圍內(nèi)。轉(zhuǎn)彎半徑不大,路口掉頭大多能一把過。

剎車腳感線性,前段不虛位,對新手友好。城市路面行駛,懸架抑制整車側(cè)傾到位,過坑洼路面過濾干脆,沒多余彈跳。

總之,上汽 MAXUS V80 的動力能滿足日常需求,駕駛起來也比較容易上手

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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