新能源箱貨車的充電方式主要有快充、慢充，部分車型還支持充換電以及預(yù)約充電?？斐渌俣瓤?，能大幅縮短充電時長，滿足高效運輸需求，像五菱榮光小卡 EV 快充 1 到 1.5 小時可充滿。慢充雖耗時久，但便捷且對電池?fù)p傷小，例如五菱榮光小卡 EV 家用電慢充需 7 到 8 小時。充換電是一種創(chuàng)新方式，上汽躍進(jìn)有此類車型。預(yù)約充電能幫助用戶節(jié)約成本，開瑞江豚 E7 就支持該功能 。

快充，采用高功率直流充電設(shè)備，利用 380V 工業(yè)用電，能在短時間內(nèi)為車輛補充大量電量。像菱智新能源廂式版，快充狀態(tài)下從 10%充至 80%只需 1 個小時，極大減少了充電時間成本，適合在緊急需要補電、趕時間運輸任務(wù)的場景下使用 。不過，快充由于電流較大，對電池的壽命可能會有一定的影響。

慢充，則是使用 220V 家用電，或者安裝專門的家用慢充盒。這種方式充電速度較慢，比如五菱榮光 EV 純電廂貨交流充電需要 7 小時，但它勝在對電池的損耗較小，就像涓涓細(xì)流滋潤大地，平穩(wěn)地為電池補充能量。而且，慢充不受場地限制，只要有合適的電源接口就能進(jìn)行充電，方便車主在夜間或閑暇時間為車輛充電。

充換電模式為新能源箱貨車的能量補充帶來了新的思路。上汽躍進(jìn)的充換電冷藏車，通過更換電池組的方式，讓車輛能夠迅速“滿血復(fù)活”，就如同給手機更換電池一般便捷。這種方式節(jié)省了充電等待時間，提高了車輛的使用效率。

預(yù)約充電，以開瑞江豚 E7 為例，車主可以根據(jù)電價的峰谷時段，提前設(shè)定充電時間，利用低谷電價進(jìn)行充電，從而降低充電成本，合理規(guī)劃用電資源。

總之，新能源箱貨車的多種充電方式，各有其獨特的優(yōu)勢和適用場景。車主可以依據(jù)自身的實際需求、使用習(xí)慣、運輸任務(wù)等因素，靈活選擇合適的充電方式，讓新能源箱貨車更好地為自己的工作和生活服務(wù)，同時也助力綠色物流的發(fā)展 。