不同城市的道路停車收費差異巨大。從收費區(qū)域來看，一類區(qū)域收費普遍高于二類、三類區(qū)域；從城市級別來講，大城市繁華地段收費往往高于中小城市普通地段，像北京王府井高峰時段達(dá)12元/小時，洛陽道路兩旁泊位30分鐘內(nèi)免費。而且，收費時段、計費單位、免費時長等方面也各不相同，新能源汽車優(yōu)惠政策也因城而異。這諸多因素交織，使得各地道路停車收費差異明顯 。

從收費時段來說，有些城市實行全天收費，而有些城市僅在日間時段收費，夜間則免費。比如鄭州、長沙，在晚間特定時段停車是免費的，給居民夜間出行停車提供了便利。

計費單位上，城市之間也有明顯差別。一二線城市傾向于采用較短的 15 分鐘、半小時作為計費單位，能更精準(zhǔn)地計算停車費用；而三線城市多以 1 小時為計費單位。這種差異體現(xiàn)了不同城市交通管理和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不同考量。

免費時長方面，一線城市由于交通壓力大，免費時間較短，而三線城市相對寬裕。多數(shù)城市都設(shè)置了免費時長，旨在給短時間停車的車主提供一定便利。

新能源汽車優(yōu)惠政策也是各有特色。有的城市通過延長免費時間來鼓勵新能源汽車的使用，有的則直接在停車費上給予打折優(yōu)惠。例如洛陽，新能源汽車在道路兩旁泊位停車費用減半，有力地支持了新能源汽車的推廣。

總之，不同城市的道路停車收費在區(qū)域、時段、計費單位、免費時長以及新能源優(yōu)惠等多方面都存在顯著差異。這些差異既反映了各地交通狀況、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不同，也體現(xiàn)了城市管理者在交通管理策略上的多樣化。車主們在不同城市出行時，需要提前了解當(dāng)?shù)氐耐＼囀召M規(guī)則，以便合理規(guī)劃行程和預(yù)算停車費用 。