上汽 MAXUS D60 操控性能怎么樣

上汽 MAXUS D60 的操控性能有其特點。

油門踏板觸點調(diào)校靈敏,起步動力感受不錯,但車速提升后,油門后段動力釋放會減弱,100km/h 后動力輸出感受下降。

方向盤手感好,低速轉(zhuǎn)向輕松,車速提升時方向盤力度線性增益,指向精準(zhǔn),能給駕駛員信心。

車輛懸架調(diào)校以舒適為主,日常路面小顛簸能化解,面對減速帶也能應(yīng)對,不過快速過減速帶時,較長懸架行程會有多余跳動,懸架側(cè)向支撐力不強,快速并線和彎道中車身側(cè)傾明顯。

轉(zhuǎn)向輕重合適,駕駛較輕松。

總之,D60 的操控性能在同級別車型中表現(xiàn)尚可,能滿足日常駕駛需求。其轉(zhuǎn)向阻尼調(diào)校輕盈,城市道路行駛時轉(zhuǎn)彎或掉頭從容,沒有過多虛位。

底盤表現(xiàn)不錯,定位于城市家用,懸掛整體調(diào)校偏軟,過較高減速帶或溝坎時慮震性好,懸掛行程長壓縮效率高,高速通過溝坎時無明顯彈跳感,前懸回彈干脆,后懸能抑制回彈,路感清晰,吸震性良好。

加速表現(xiàn)線性,起步?jīng)]有暴躁抬頭現(xiàn)象,最終 0-100km/h 加速時間為 10.95 秒。

制動表現(xiàn)線性,全力踩下制動踏板后沒有強烈點頭現(xiàn)象,車身姿態(tài)穩(wěn)定,100-0km/h 制動距離為 39.84 米。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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