要判斷二手車的真實里程數(shù)，可從內(nèi)飾磨損、查詢記錄、專業(yè)檢測、外觀細(xì)節(jié)等多方面入手。車輛內(nèi)飾的座椅、方向盤等部位的磨損程度，能在一定程度反映行駛里程，但可能因更換或清潔有偏差；維修記錄可提供參考，不過部分記錄可能缺失；專業(yè)檢測設(shè)備能讀取信息，卻有成本和操作難題；外觀的輪胎、剎車片等部件磨損情況也可輔助判斷，但日常使用影響判斷準(zhǔn)確性。

先從內(nèi)飾磨損說起。座椅作為使用頻率極高的部件，隨著里程增加，表面會出現(xiàn)褶皺、掉色，尤其是經(jīng)常乘坐的部位，磨損更為明顯。如果一輛號稱低里程的車，座椅卻破舊不堪，那就很可疑了。方向盤也是同理，頻繁的轉(zhuǎn)動會讓它的握感區(qū)域出現(xiàn)磨損、發(fā)亮。檔把也會因換擋操作而有不同程度的磨損。然而，有些不良商家會更換這些內(nèi)飾件來掩蓋真實里程，或者車主經(jīng)常深度清潔內(nèi)飾，這就會干擾我們的判斷。

查詢記錄也是重要一環(huán)?？梢匀?S店官方查詢，這是比較權(quán)威的方式，帶上身份證、行駛證，若有車主授權(quán)書更好。但要是車輛不在4S店保養(yǎng)，就查不到相關(guān)記錄。第三方查詢平臺則便捷實惠，能整合4S店及部分維修廠的數(shù)據(jù)，不過要注意選擇正規(guī)平臺。保險公司能免費查詢出險時的公里數(shù)，車管所可查到上牌和年檢時的公里數(shù)，但都有一定局限性。

專業(yè)檢測設(shè)備方面，像OBD設(shè)備可以讀取車輛的相關(guān)信息，包括行駛里程。但購買設(shè)備有成本，操作也需要一定專業(yè)知識，對于普通消費者來說不太容易實現(xiàn)。

觀察外觀細(xì)節(jié)同樣不可忽視。輪胎的生產(chǎn)日期和磨損程度能透露不少信息，如果生產(chǎn)日期較新但表顯里程高，或者磨損嚴(yán)重但里程數(shù)低，都可能有問題。剎車片和剎車盤的磨損情況也能作為參考，比如剎車片薄、剎車盤磨損嚴(yán)重而里程數(shù)卻低，就得警惕。

判斷二手車的真實里程數(shù)沒有絕對準(zhǔn)確的單一方法，需要將多種方式結(jié)合起來，相互印證、綜合分析，才能最大程度還原車輛真實的行駛歷程，降低買到調(diào)表車的風(fēng)險 。