三菱 Lancer EVO 有哪些經(jīng)典車型

三菱 Lancer EVO 有不少經(jīng)典車型。

其中,第九代車型(EVO IX)深受喜愛。它配備著名的 4G63 紅發(fā)發(fā)動機,鑄鐵材質(zhì),原廠能輸出 280 馬力,改裝潛力巨大。

第十代車型(EVO X)采用 4B11 全鋁發(fā)動機,改裝潛力下滑,鋁制發(fā)動機承受不了過高溫度和壓力,要改裝大馬力得強化缸體,增加成本。

第一代車型(EVO I)基于民用 Lancer 平臺,有大號尾翼和 4WD,上市就被搶空。

第二代車型(EVO II)外觀變化不大,馬力提升 9 匹,軸距加長,四驅(qū)系統(tǒng)升級。

第三代車型(EVO III)是《頭文字 D》中須藤京一的座駕,車頭兩側(cè)有進氣孔,剎車?yán)鋮s性能改善,尾翼加大。

第四代車型(EVO IV)是《頭文字 D》中巖城清次的座駕,車身強化,有超大號霧燈和三角形尾燈。

第五代車型(EVO V)外觀狂野,有寬體包圍、“爆龜”寬體翼子板等。

第六代車型(EVO VI)因 WRC 賽規(guī)變化,前杠和尾翼突出部分減少,霧燈改小,有雙層可調(diào)尾翼和不對稱進氣口,還有限量的 TMV4 版本。

第七代車型(EVO VII)消失大號霧燈,換單層尾翼,首推自動擋車型,裝備 ACD,體重增加,電子干預(yù)增多。

第八代車型(EVO VIII)面容圓滑,前杠似微笑,中網(wǎng)上為車標(biāo)留三角區(qū)域,尾燈不再尖銳。

第十代車型原廠性能最強,最大馬力 300Ps,最大扭矩 422 ?!っ住?/p>

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