交通違章行為對(duì)保險(xiǎn)費(fèi)用的影響因情況而異。普通扣分違章且未發(fā)生交通事故，通常不會(huì)影響保險(xiǎn)費(fèi)用；但被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車若有交通安全違法行為或發(fā)生交通事故，下一年度保險(xiǎn)費(fèi)率往往會(huì)提高，多次違法或出現(xiàn)重大事故，費(fèi)率提升幅度更為明顯。不同的違章行為對(duì)保費(fèi)的影響程度有別，比如闖紅燈兩次以下一般不影響，第三次開始保費(fèi)增加 0.05% 。車主遵守交規(guī)可有效控制保險(xiǎn)成本。

除了闖紅燈，像超速50%以上、飲酒駕駛、逆向行駛等嚴(yán)重違章行為，保費(fèi)通常會(huì)上浮10%。這是因?yàn)檫@些行為極大地增加了車輛發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司為了平衡可能產(chǎn)生的賠付成本，所以提高保費(fèi)。

影響車險(xiǎn)保費(fèi)的因素是多方面的。自主定價(jià)系數(shù)與保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)狀況、有責(zé)事故次數(shù)、是否涉及死亡以及汽車型號(hào)等相關(guān)；無賠款優(yōu)待系數(shù)和連續(xù)投保年限、出險(xiǎn)次數(shù)掛鉤，連續(xù)投保時(shí)間越長(zhǎng)且出險(xiǎn)次數(shù)少，就越能享受優(yōu)惠；交通違法系數(shù)直接和違章行為關(guān)聯(lián)；道路交通事故費(fèi)率調(diào)整系數(shù)則與交強(qiáng)險(xiǎn)有關(guān)，浮動(dòng)比率范圍從下浮50%到上浮30% 。

駕駛記錄良好、汽車型號(hào)安全性能高、出險(xiǎn)理賠記錄少的車輛，車險(xiǎn)費(fèi)用也會(huì)相對(duì)較低。而違章次數(shù)增多，下一保險(xiǎn)年度保費(fèi)必然上漲。車主若想確保車險(xiǎn)費(fèi)率不上浮，就應(yīng)盡量避免有責(zé)交通事故，保持連續(xù)投保，杜絕違法，努力保持連續(xù)三年無有責(zé)交通事故記錄。

總之，交通違章行為和保險(xiǎn)費(fèi)用緊密相連。車主日常行車中要時(shí)刻遵守交通規(guī)則，保持良好駕駛習(xí)慣，減少違章行為。這不僅能降低保險(xiǎn)費(fèi)用支出，還能提高道路行車安全性，營(yíng)造更有序、安全的交通環(huán)境 。