電動(dòng)轎車價(jià)格和燃油轎車價(jià)格相比，各有千秋。電動(dòng)轎車在使用成本上優(yōu)勢(shì)顯著，其百公里電費(fèi)僅 9.6 至 12 元，遠(yuǎn)低于燃油車的 50 至 60 元，且保養(yǎng)間隔長(zhǎng)、單次費(fèi)用低。同時(shí)，還能享受政策補(bǔ)貼與高貸款比例。不過(guò)，電動(dòng)轎車初始購(gòu)置成本可能較高，保險(xiǎn)費(fèi)用也偏貴，貶值相對(duì)較快。燃油轎車則購(gòu)置成本可能較低，但長(zhǎng)期使用成本高。二者在價(jià)格方面各有長(zhǎng)短 。

先看電動(dòng)轎車的優(yōu)勢(shì)。在購(gòu)置環(huán)節(jié)，雖然其初始價(jià)格常因制造成本、研發(fā)成本、電池成本等因素偏高，但如今政策補(bǔ)貼力度較大，像10 - 15萬(wàn)級(jí)車型中零跑C01算上補(bǔ)貼后價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，大大縮小了與燃油轎車的差距。而且電動(dòng)轎車能享受更高貸款比例，減輕了購(gòu)車者首付壓力。

使用成本上，電動(dòng)轎車更是一騎絕塵。百公里耗電量12至15度，按每度0.8元算，百公里電費(fèi)9.6至12元；而燃油轎車百公里油費(fèi)通常50元至60元。行駛10萬(wàn)公里，電動(dòng)轎車能省下巨額費(fèi)用。保養(yǎng)方面，電動(dòng)轎車保養(yǎng)間隔長(zhǎng)，基本2萬(wàn)公里做一次保養(yǎng)，單次費(fèi)用約300元；燃油車一般1萬(wàn)公里做小保養(yǎng)，費(fèi)用約300元，2至3萬(wàn)公里做中保養(yǎng)，費(fèi)用約1000元。

再看電動(dòng)轎車的劣勢(shì)。保險(xiǎn)費(fèi)用上，新能源汽車通常比同級(jí)燃油車高出約3000元。從貶值角度看，新能源車初期貶值較快。這使得電動(dòng)轎車整體的持有成本在某些方面也不低。

燃油轎車雖然購(gòu)置成本可能較低，長(zhǎng)期使用成本卻較高。油費(fèi)開支巨大，保養(yǎng)也相對(duì)頻繁。但它不存在像電動(dòng)轎車那樣的貶值快以及保險(xiǎn)費(fèi)用過(guò)高的問(wèn)題。

總的來(lái)說(shuō)，電動(dòng)轎車和燃油轎車在價(jià)格方面各有優(yōu)劣。電動(dòng)轎車在使用成本上優(yōu)勢(shì)突出，政策支持也較多，但在保險(xiǎn)和貶值方面存在不足；燃油轎車購(gòu)置成本可能有吸引力，使用上也沒(méi)有“里程焦慮”等問(wèn)題，但長(zhǎng)期使用成本偏高。消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和實(shí)際情況做出選擇 。