差速器機(jī)械結(jié)構(gòu)主要由行星齒輪、行星軸、半軸齒輪和差速器殼等組成。行星齒輪在差速器中扮演著重要角色，可實(shí)現(xiàn)不同轉(zhuǎn)速分配；行星軸支撐著行星齒輪，保障其正常運(yùn)轉(zhuǎn)；半軸齒輪通過花鍵與半軸相連，將動(dòng)力傳遞給車輪；差速器殼則容納并保護(hù)著內(nèi)部零部件。這些部件相互配合，讓差速器能精準(zhǔn)調(diào)節(jié)左右車輪的轉(zhuǎn)速差，確保車輛平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎。

差速器殼一般由左右兩半構(gòu)成，通過螺栓緊密固定在一起。系統(tǒng)主減速器的從動(dòng)錐齒輪，會(huì)用螺栓穩(wěn)固地安裝在差速器殼左半部分的法蘭之上。在組裝過程中，行星輪軸的四個(gè)軸頸巧妙地嵌入差速器殼兩半上半圓形凹槽所形成的孔中。

每個(gè)行星輪軸的軸頸上，都有一個(gè)直齒錐行星齒輪處于浮動(dòng)狀態(tài)，它們與兩個(gè)直齒錐半軸齒輪相互嚙合。半軸齒輪的軸頸安穩(wěn)地支撐在差速器殼左右兩半上相應(yīng)的座孔里。半軸齒輪通過花鍵與半軸內(nèi)端緊密連接，半軸外端則與齒輪輪轂固定，從而形成一個(gè)完整的動(dòng)力傳輸鏈路。

除了上述主要部件，復(fù)合式推力墊片也是差速器結(jié)構(gòu)中的一部分。它能夠有效減少部件之間的摩擦與磨損，保障差速器的穩(wěn)定運(yùn)行。在四輪驅(qū)動(dòng)汽車中，為了精確調(diào)整前后輪的轉(zhuǎn)速差，還會(huì)加入中間差速器，進(jìn)一步提升車輛在復(fù)雜路況下的行駛性能和操控穩(wěn)定性。

差速器的這些機(jī)械結(jié)構(gòu)部件緊密配合、協(xié)同工作，如同一個(gè)精密的機(jī)械樂團(tuán)，各自發(fā)揮著獨(dú)特的作用，共同奏響車輛平穩(wěn)行駛的和諧樂章。它們讓差速器能夠根據(jù)車輛行駛的實(shí)際需求，精確地分配動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)車輪轉(zhuǎn)速的差異化調(diào)節(jié)，使車輛在轉(zhuǎn)彎、越野等各種工況下都能保持良好的行駛狀態(tài)。