輪轂表面刮花可以修復(fù)。首先要將輪轂清洗干凈，去除污漬，檢查是否有裂痕、變形等情況，若沒有則可繼續(xù)修復(fù)。接著，根據(jù)劃痕深度，用水砂紙沾水打磨刮痕處至光滑，用原子灰等填補劑分多次填充劃痕，每次間隔幾分鐘讓其充分干燥。之后再次打磨，使填補處與周圍平滑銜接，最后用與輪轂原色相同的漆噴涂修復(fù)部位，待干燥即可。

在清洗輪轂這一步驟中，要選用合適的清洗液，將輪轂上附著的臟污和油脂徹底清除干凈，這樣后續(xù)的修復(fù)才能更好地進行。檢查劃痕深度至關(guān)重要，這決定了后續(xù)修復(fù)操作的復(fù)雜程度。如果劃痕較淺，打磨和填充的工作相對輕松；若是劃痕較深，則需要更細致的處理。

用水砂紙沾水打磨時，要注意力度均勻，確保刮痕處逐漸變得光滑平整。原子灰等填補劑的涂抹需要耐心，分多次進行填充，每次間隔5 - 10分鐘，讓其充分干燥固化，這樣才能保證填補效果。再次打磨是為了讓填補處完美融入周圍的輪轂表面，達到自然過渡的視覺效果。

噴漆環(huán)節(jié)也不容小覷，噴漆前需用膠帶或廢舊報紙將不需要噴漆的部位進行遮擋，防止漆液噴到其他地方。將與輪轂原色相同的漆液均勻地噴涂在修復(fù)部位，噴漆過程中要保持適當(dāng)?shù)木嚯x和速度，確保噴漆效果均勻一致。待漆液完全干燥后，輪轂就基本恢復(fù)到原來的模樣。

修復(fù)輪轂表面刮花需要一定的耐心和技巧，每個步驟都緊密相連。若車主不熟悉操作，為了保證修復(fù)質(zhì)量和輪轂的安全性，最好尋求專業(yè)維修人員的幫助，讓愛車的輪轂重?zé)ü獠省?