奧迪發(fā)動機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色。奧迪旗下眾多車型都展現(xiàn)出良好的油耗控制水平，比如奧迪 A4L 新款 2.0TFSI 車型百公里燃油消耗量僅 5.0 升，奧迪 A6L 的 40TFSI 兩驅(qū)版綜合油耗可達(dá) 6.8L/100km。這主要得益于奧迪先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)，如 TSI、雙噴射、集成缸蓋等，以及合理的動力系統(tǒng)匹配，部分車型搭載的輕混系統(tǒng)也進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性 。

以奧迪A4L為例，它采用縱置EA888發(fā)動機(jī)，具備雙噴射和集成缸蓋技術(shù)，這些技術(shù)的應(yīng)用讓燃油在發(fā)動機(jī)內(nèi)實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)、更充分的燃燒，從而提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。而且，奧迪還為其提供1.4T和2.0T高低功率版發(fā)動機(jī)選擇，搭配七速雙離合變速箱，綜合油耗約8.5升。同時(shí)，新款車型還將推出12V或48V混光系統(tǒng)，無疑會讓燃油經(jīng)濟(jì)性更上一層樓。

奧迪A6L同樣可圈可點(diǎn)，TSI發(fā)動機(jī)技術(shù)的運(yùn)用，使排量較小的車型油耗較低。其新款基于MLB Evo平臺優(yōu)化，40TFSI兩驅(qū)版綜合油耗6.8L/100km，實(shí)際平均油耗8.88L/100km。即便45TFSI版和55TFSI版油耗有所增加，但總體仍在合理范圍。其2.0T高低功發(fā)動機(jī)與七擋濕式雙離合變速箱配合默契，在高速行駛時(shí)能保持出色燃油經(jīng)濟(jì)性。

奧迪Q5 Sportback燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯，40TFSI車型綜合油耗7.2升/100公里，45TFSI車型7.5升/100公里。它的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)采用混合噴射和缸內(nèi)直噴技術(shù)，有效降低了油耗。并且匹配的7速濕式雙離合變速箱和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也發(fā)揮了重要作用，四驅(qū)系統(tǒng)可自動切換，多數(shù)時(shí)間以兩驅(qū)模式運(yùn)行，進(jìn)而降低油耗。

總之，奧迪發(fā)動機(jī)憑借先進(jìn)技術(shù)與合理的系統(tǒng)匹配，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面成績斐然。不同車型雖因多種因素油耗有別，但整體上都能為車主帶來較為經(jīng)濟(jì)的燃油消耗體驗(yàn)，滿足大家對高效節(jié)能出行的需求 。