中國(guó)重汽配件的物流配送模式多樣且高效。一方面，它以汽車制造企業(yè)為核心，由第三方物流配送中心完成專業(yè)化配送，涵蓋采購、制造、分銷等多環(huán)節(jié)物流活動(dòng)，通過整合供應(yīng)鏈提升整體競(jìng)爭(zhēng)力。另一方面，與山東郵政合作實(shí)現(xiàn)智慧物流無人化作業(yè)，還借助順豐快遞體系，實(shí)現(xiàn)配件發(fā)運(yùn)可視化與物流結(jié)算規(guī)范化，依托配件中心庫合理規(guī)劃配送，及時(shí)準(zhǔn)確服務(wù)各網(wǎng)點(diǎn) 。

在與山東郵政的合作中，中國(guó)重汽構(gòu)建了全面且精細(xì)的物流網(wǎng)絡(luò)。與集團(tuán)下屬多家二級(jí)單位及800余家供應(yīng)商緊密相連，打造萊蕪智能網(wǎng)聯(lián)重卡物流園，這一園區(qū)成為智慧物流的前沿陣地。通過AI算法對(duì)物流配送線路及裝載模式進(jìn)行優(yōu)化，讓每一次運(yùn)輸都能實(shí)現(xiàn)資源的高效利用。創(chuàng)新改造供應(yīng)商零部件循環(huán)取貨模型，集貨、干線運(yùn)輸以及VMI配送模式得以實(shí)現(xiàn)端到端的全過程管理，整個(gè)流程緊密銜接，減少了中間環(huán)節(jié)的損耗與延誤。

順豐快遞體系的融入，為中國(guó)重汽配件配送帶來了新的活力。將配件發(fā)運(yùn)可視化，通過打通中國(guó)重汽售后服務(wù)IT系統(tǒng)與順豐物流系統(tǒng)，客戶可以隨時(shí)追蹤配件的運(yùn)輸狀態(tài)，了解配送進(jìn)度，增強(qiáng)了服務(wù)的透明度與可靠性。物流結(jié)算規(guī)范化，統(tǒng)一走順豐快運(yùn)體系，簡(jiǎn)化了繁瑣的流程，提高了結(jié)算效率，保障了資金流的順暢。

此外，中國(guó)重汽配件中心庫發(fā)揮著關(guān)鍵作用。這座位于濟(jì)南高新區(qū)的全國(guó)最大重型商用車配件集散中心之一，憑借其合理布局、自動(dòng)化設(shè)備與現(xiàn)代化信息系統(tǒng)，高效完成配件存儲(chǔ)、分揀等工作，為及時(shí)準(zhǔn)確配送提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

總之，中國(guó)重汽通過多種物流配送模式的有機(jī)結(jié)合，在提升自身供應(yīng)鏈效率的同時(shí)，也為客戶帶來了優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)體驗(yàn)，展現(xiàn)了強(qiáng)大的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。