汽車胎壓低于正常范圍危害不少。

首先，會使輪胎接觸地面面積增大，這就影響了汽車的油耗性能，導(dǎo)致油耗增加。

其次，胎側(cè)變形嚴(yán)重，加劇內(nèi)部鋼絲和簾布老化，降低輪胎壽命。

再者，影響車輛制動性能，存在安全隱患。

而且，輪胎與地面摩擦力增大，溫度急劇上升，輪胎變軟強度下降，高速駕駛易導(dǎo)致輪胎漏氣甚至爆胎。

此外，還會導(dǎo)致胎肩位置過度磨損，增大輪胎發(fā)生撞擊起鼓的可能，輪胎各部件粘合力下降導(dǎo)致脫層，氣壓嚴(yán)重不足導(dǎo)致胎側(cè)碾壓損壞。

長時間在胎壓低的情況下開車，輪胎容易磨損，汽車靈敏性和操作性能下降，轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾明顯。

所以發(fā)現(xiàn)汽車胎壓不正常，不管是過大還是過小，偏離標(biāo)準(zhǔn)值太多，都應(yīng)及時調(diào)整，恢復(fù)正常。超過五萬公里的輪胎要多觀察，發(fā)現(xiàn)問題及時應(yīng)對。

日常要定期檢查輪胎氣壓，注意輪胎老化，參考輪胎磨損標(biāo)記及時更換，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，對輪胎鼓包不能大意。