車門鈑金修復(fù)過程中若操作規(guī)范，對車漆一般不會有嚴(yán)重不良影響；若操作不當(dāng)，則可能導(dǎo)致車漆出現(xiàn)脫落、變色等問題。在正規(guī)專業(yè)的維修店，維修師傅憑借精湛技藝與優(yōu)質(zhì)材料進(jìn)行鈑金修復(fù)，能最大程度減少對車漆的損傷，修復(fù)后車輛外觀和車漆性能都能較好地恢復(fù)。反之，若維修店不正規(guī)，技術(shù)欠佳、材料劣質(zhì)，就容易在修復(fù)過程中破壞車漆結(jié)構(gòu)，影響美觀與耐用性 。

在規(guī)范的車門鈑金修復(fù)流程里，維修師傅會對不需要修復(fù)的車漆部位進(jìn)行細(xì)致的遮蔽保護(hù)，使用專業(yè)工具和正確手法對變形的鈑金進(jìn)行復(fù)位操作，整個過程小心翼翼，盡量不觸及周邊完好的車漆。而且在后續(xù)的噴漆工序中，也會嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)調(diào)配與原車相近的漆色，采用合適的噴漆工藝，確保新噴的車漆與原有車漆完美融合，色澤和質(zhì)感都保持一致。

然而，不正規(guī)的維修店情況就大不一樣了。技術(shù)不熟練的工人在鈑金作業(yè)時，可能因為用力過猛，直接刮傷或蹭掉大片車漆，導(dǎo)致車身出現(xiàn)明顯的漆面破損。在進(jìn)行噴漆修復(fù)時，若使用的是劣質(zhì)油漆，不僅顏色難以調(diào)配得與原車相符，還可能由于油漆本身質(zhì)量問題，在日后出現(xiàn)褪色、變色的情況，與周邊車漆形成鮮明對比，嚴(yán)重影響車輛外觀。并且，劣質(zhì)油漆的附著力較差，隨著時間推移，很容易出現(xiàn)起皮、脫落現(xiàn)象，使得修復(fù)部位的車漆狀況愈發(fā)糟糕。

總之，車門鈑金修復(fù)對車漆的影響取決于維修店的專業(yè)程度和操作規(guī)范性。車主在車輛需要鈑金修復(fù)時，務(wù)必選擇正規(guī)可靠的維修店，這樣才能最大程度降低對車漆的不良影響，讓車輛修復(fù)后依舊保持良好的外觀和性能。