判斷汽車修補(bǔ)油漆的質(zhì)量好壞，可以從漆膜干燥質(zhì)量、顏色、飽滿度、有無(wú)瑕疵、清漆光亮度、金屬漆顆粒度、內(nèi)部橡膠件以及防銹干磨工序等多個(gè)方面入手。漆膜干燥質(zhì)量不佳會(huì)有手紋，顏色應(yīng)與原車接近，飽滿度好的漆膜有浮油感且漆紋均勻，漆面不應(yīng)有灰澤、流漆等瑕疵，清漆光亮度要正常，金屬漆顆粒度需均勻，內(nèi)部橡膠件不能有飛漆，增加防銹干磨工序可防腐蝕。

檢查漆膜干燥質(zhì)量時(shí)，用手指適度用力壓漆面，若出現(xiàn)明顯手紋，那說(shuō)明漆膜干燥得不夠好，這種情況就需要重新進(jìn)入烤漆房烘烤，以確保干燥達(dá)標(biāo)。

對(duì)比漆的顏色與原漆是否一致也很關(guān)鍵。找一個(gè)光線良好的地方，把車停放妥當(dāng)后，將新補(bǔ)漆面和鄰近車身進(jìn)行正面直視與側(cè)面斜視交叉觀察7 - 10秒。注意深色車要迎著光對(duì)比，淺色車則背著光對(duì)比。而且車身塑料件噴涂通常比金屬件顏色稍亮一些，要知道噴完漆很難和原廠漆完全一模一樣，只要色差在可接受范圍內(nèi)即可。

查看漆膜飽滿度和漆紋均勻度，當(dāng)我們直視漆膜時(shí)，如果過(guò)厚，會(huì)呈現(xiàn)混濁狀態(tài)，漆色也不鮮亮；而過(guò)薄的話，漆面光亮不足，漆色發(fā)暗。飽滿度好的漆膜看起來(lái)就像浮有一層油質(zhì)，正視要有鏡面效果，從正面和斜視角度看漆紋都要均勻。

留意漆面有無(wú)灰澤、流漆現(xiàn)象。要是噴漆或烤漆間空氣過(guò)濾不當(dāng)，又或者技工施工不夠精細(xì)，就會(huì)有灰塵積壓在漆面上形成麻點(diǎn)，也就是俗稱的臟點(diǎn)。我們可以用手輕輕摸噴漆面，感受是否有凹凸異物。

清漆在漆面最外層，它的光亮度直接影響視覺(jué)效果，所以要保證清漆光亮度正常。檢查金屬漆顆粒度時(shí)，迎光近距離觀察，看顆粒大小、顏色、排列是否和原車漆協(xié)調(diào)。同時(shí)還要檢查汽車內(nèi)部橡膠件有無(wú)飛漆，若發(fā)現(xiàn)有飛漆，可用汽油或清洗液擦拭。另外，增加防銹干磨工序，能防止普通噴漆可能含有的水分，避免汽車由內(nèi)到外生銹腐蝕。

總之，判斷汽車修補(bǔ)油漆質(zhì)量好壞是個(gè)細(xì)致活，需要從多個(gè)方面綜合考量，每一個(gè)細(xì)節(jié)都不容忽視，只有這樣才能準(zhǔn)確判斷出修補(bǔ)油漆的質(zhì)量狀況 。