起亞 trackster 的安全性能主要通過(guò)多方面來(lái)保障。

在碰撞測(cè)試中，它在正面 40%、正面 100%以及側(cè)面碰撞中均能為車(chē)內(nèi)模擬成年乘員假人提供充分的保護(hù)。

正面 40%碰撞測(cè)試中，安全氣囊及時(shí)彈開(kāi)，A 柱無(wú)明顯變形，駕駛艙保持良好，車(chē)內(nèi)模擬假人的膝蓋和股骨受到良好防護(hù)。

正面 100%碰撞測(cè)試?yán)?，發(fā)動(dòng)機(jī)艙吸收大部分能量，A 柱無(wú)變形，駕駛艙狀態(tài)良好，前后排乘客均受到足夠防護(hù)。

側(cè)面碰撞測(cè)試，無(wú)論是側(cè)撞還是柱撞，表現(xiàn)都很出色，側(cè)氣簾和側(cè)氣囊及時(shí)彈出，為駕駛員假人的頭部、胸部等部位提供良好保護(hù)。

鞭打測(cè)試中，前排座椅及頭枕能為模擬假人頸部提供良好防護(hù)，后排座椅及頭枕僅能提供最低限度保護(hù)。

兒童保護(hù)測(cè)試，在正面碰撞時(shí)，后排座椅上 10 周歲兒童假人的胸部和頸部?jī)H能提供最低限度防護(hù)，6 周歲的頭部和頸部受到良好保護(hù)，側(cè)面碰撞時(shí)，6 周歲和 10 周歲兒童假人身體各部位均受到良好防護(hù)。

行人保護(hù)測(cè)試，保險(xiǎn)杠及發(fā)動(dòng)機(jī)罩前緣區(qū)域?qū)π腥送炔亢凸桥璋l(fā)揮減少傷害作用，自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)運(yùn)行良好。

車(chē)輛輔助安全系統(tǒng)測(cè)試中，前后安全帶未系提醒系統(tǒng)、車(chē)道偏離警示系統(tǒng)、智能車(chē)速限制系統(tǒng)和自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)均通過(guò)考核。

總之，起亞 trackster 通過(guò)一系列的安全配置和設(shè)計(jì)，為乘員提供了較為充分的安全保障。