汽車代辦年審后出現(xiàn)問題，代辦方是否負責要分情況來看。如果是代辦人操作不當或存在違規(guī)行為導致的問題，比如代審途中因操作失誤致使車輛故障，代辦方需承擔責任；若出現(xiàn)交通事故，責任劃分要依據(jù)交警認定以及實際損失情況。而若是弄虛作假行為，相關部門會給予處罰。不同情況有著不同的責任界定，不能一概而論。

在實際案例中，有不少因代辦年審出現(xiàn)問題而引發(fā)責任爭議的情況。曾有男子委托他人代審車輛，在途中車輛就出現(xiàn)了故障，雙方因為維修費用產生了爭論，最后鬧到法院，經(jīng)過調解，代辦人當庭賠付車主一定金額。這就表明，當明確是代辦人在代審過程中的不當操作引發(fā)車輛故障時，代辦人是要承擔相應責任的。

還有武漢市民崔先生的例子，他的斯巴魯森林人全時四驅車年檢后出現(xiàn)故障。崔先生覺得是檢測站采用了錯誤的檢測方式導致，檢測站卻稱車輛離開時沒問題，而且崔先生是多日后才發(fā)現(xiàn)故障，無法判定是檢測問題。經(jīng)過多方調解，專家指出檢測站未按標準規(guī)范執(zhí)行檢測，最終檢測站向崔先生支付了賠償款。由此可見，若代辦方在檢測過程中沒有依規(guī)操作，出現(xiàn)問題后也需擔責。

另外，若是在代辦年審過程中出現(xiàn)交通事故，無論是代檢人開著車主的車發(fā)生事故，還是幫別人年檢車輛時出了事，責任劃分都要依據(jù)交警部門的認定以及人員、財產和車輛的損失情況來確定。不過，如果車輛本身就存在一些潛在問題，并非代辦方的直接過錯導致后續(xù)出現(xiàn)狀況，那么責任的界定就會更加復雜。

總之，汽車代辦年審后出現(xiàn)問題，代辦方是否擔責需綜合多方面因素判斷。車主在選擇代辦方時要謹慎，盡量選擇正規(guī)、有資質的機構，同時保留好相關證據(jù)，以便在出現(xiàn)問題時更好地維護自身權益。