問(wèn)

汽車(chē)檢測(cè)規(guī)定中對(duì)不同類(lèi)型車(chē)輛的檢測(cè)周期是如何規(guī)定的?

汽車(chē)檢測(cè)規(guī)定中,不同類(lèi)型車(chē)輛檢測(cè)周期各有不同。營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次,超5年每6個(gè)月檢驗(yàn)1次;載貨汽車(chē)等10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次,超10年每6個(gè)月1次。小型、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē),6年內(nèi)每2年申領(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志,第6年上線檢測(cè),6至10年每?jī)赡晟暇€檢測(cè)一次,10年以上每年上線檢測(cè)。摩托車(chē)4年內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次,超4年每年檢驗(yàn)1次。拖拉機(jī)等每年檢驗(yàn)1次。這些規(guī)定旨在保障車(chē)輛安全上路。

具體來(lái)看,9座及以下非營(yíng)運(yùn)小微型客車(chē)(面包車(chē)除外)在政策上更為寬松。在6年的使用期內(nèi),每2年只需申領(lǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志,車(chē)輛無(wú)需上線檢測(cè),直到第6年才需上線檢測(cè) 。6至10年這個(gè)階段,則每?jī)赡晟暇€檢測(cè)一次。這充分考慮到此類(lèi)車(chē)輛使用頻率及磨損相對(duì)較小的特點(diǎn)。

面包車(chē)的檢測(cè)周期又有所不同。新車(chē)上牌后前六年每?jī)赡晟暇€檢測(cè),六年到十五年每年上線檢測(cè),十五年后每半年上線檢測(cè);若為營(yíng)運(yùn)面包車(chē),5年內(nèi)每年上線檢測(cè),超5年每6個(gè)月上線檢測(cè)。

新能源汽車(chē)在年檢周期方面與燃油汽車(chē)相同。新車(chē)上牌后前6年免上線檢測(cè),每2年領(lǐng)電子標(biāo),6 - 10年每2年上線檢測(cè),10年以上每年上線檢測(cè)。不過(guò)自2025年3月1日起施行的新規(guī),對(duì)部分車(chē)輛有所調(diào)整。車(chē)齡6 - 10年的非營(yíng)運(yùn)小型客車(chē)以及轎車(chē),原來(lái)每2年上線檢測(cè)一次,現(xiàn)調(diào)整為第6年和第10年上線檢測(cè),第8年無(wú)需上線檢測(cè),在“交管12123”APP申領(lǐng)電子檢驗(yàn)標(biāo)志;車(chē)齡10 - 15年的車(chē)輛,每年檢測(cè)一次規(guī)定不變;車(chē)齡超過(guò)15年的老舊車(chē)輛,檢測(cè)周期由半年一次變?yōu)橐荒暌淮巍?/p>

總之,不同類(lèi)型車(chē)輛檢測(cè)周期規(guī)定細(xì)致且合理,依據(jù)車(chē)輛用途、使用年限等因素而制定,既能確保車(chē)輛安全性能,又兼顧了不同車(chē)輛實(shí)際使用情況,保障道路交通的安全與有序。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

**奧迪威斬獲1.76億智能傳感器大單,2026年量產(chǎn)助力頭部智駕** 廣東奧迪威傳感科技股份有限公司(證券代碼:920491)于12月24日發(fā)布公告,宣布與某國(guó)際頭部智駕系統(tǒng)集成商達(dá)成戰(zhàn)略合作,獲得價(jià)值1.76億元(不含稅)的車(chē)規(guī)級(jí)
12月22日,小鵬汽車(chē)旗下緊湊型純電掀背車(chē)MONA M03新款車(chē)型正式登陸市場(chǎng),起售價(jià)11.98萬(wàn)元,同步入選《減免車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》(第二十四批)。新車(chē)延續(xù)家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車(chē)身尺寸升級(jí)至4785mm×1896mm×1445m
2012款榮威350的發(fā)動(dòng)機(jī)以“平穩(wěn)可靠、兼顧效能與耐用性”為核心優(yōu)勢(shì),是一款適配家用需求的成熟動(dòng)力單元。其搭載的1.5L VTI-Tech自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)源自英國(guó)羅孚技術(shù)并經(jīng)上汽改良,最大功率80kW、最大扭矩135Nm的參數(shù)雖不追求激進(jìn)性
捷途山海系列車(chē)型的性價(jià)比相當(dāng)突出,無(wú)論是面向家庭出行的山海L9,還是主打年輕運(yùn)動(dòng)與戶外探索的山海T1、旅行者C-DM,都在價(jià)格、配置與場(chǎng)景適配性上展現(xiàn)了均衡優(yōu)勢(shì)。以山海L9為例,作為中型插混SUV,它不僅保留家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,擁有4862mm
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家