新車和舊車在年審檢測上的區(qū)別主要體現(xiàn)在檢驗頻率與流程上。六年內的新車每兩年領一次年審標志，無需上線檢測，準備好行駛證、交強險副本等材料去指定地點或網(wǎng)上申領即可；超六年則每年上線檢測一次。舊車的年檢頻率按車齡、使用性質而異，大多需上線檢測，過戶的二手車也有相應規(guī)定。總之，二者在年審方面有著明顯不同的要求。

先來說說檢驗頻率方面。新車在六年內確實有著極大的便利，小型、微型非營運載客汽車每2年提供交強險憑證和車船稅納稅或免征證明，就能直接申請檢驗標志，不用經(jīng)歷上線檢測的環(huán)節(jié)。超過6年之后，每年都要進行上線檢驗；要是車齡超過15年，檢驗頻率就變成每6個月一次。

而舊車的情況就復雜一些。營運載客汽車在5年以內每年檢驗一次，超過5年則每6個月檢驗一次；載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗一次，超過10年每6個月檢驗一次；摩托車4年以內每2年檢驗一次，超過4年每年檢驗一次；其他機動車則是每年檢驗一次。

再看看流程方面。新車在六年內無需上線檢測時，車主準備好行駛證、有效期內的交強險副本、身份證，前往車管所或服務站就能領取年審標志，也可以在網(wǎng)站上申請。超過六年上線檢測時，上線前要對車輛進行燈光和手剎等基礎檢查。舊車審車通常都得上線檢測，審車前要處理違章記錄、檢查汽車保險是否有效、清理車輛外觀、確保隨車工具齊全。到檢測站后，檢測人員會檢查車的外觀和發(fā)動機號，然后進行尾氣檢測等一系列流程。

總之，新車和舊車在年審檢測上區(qū)別顯著。車主們需要根據(jù)車輛的實際情況，嚴格按照規(guī)定的時間和流程進行年審，以確保車輛能夠合法、安全地行駛在路上。