不同品牌柴油叉車價(jià)格差異較大，少則相差數(shù)千元，多則可達(dá)數(shù)十萬元。像合力、杭叉等知名品牌，憑借品牌影響力、技術(shù)研發(fā)與可靠質(zhì)量，價(jià)格相對(duì)偏高；而一些國(guó)產(chǎn)品牌或二線品牌，價(jià)格往往更親民。此外，叉車的載重能力、配置、新舊程度等也會(huì)影響價(jià)格。比如載重越大、配置越高，價(jià)格也就越高。總之，品牌只是影響柴油叉車價(jià)格的因素之一。

從具體的載重型號(hào)來看，以4噸叉車為例，不同品牌間的價(jià)格差異就較為明顯。合力全新柴油動(dòng)力的4噸叉車售價(jià)約38000元 ，標(biāo)配4T約9萬元；魯宇重工4噸四驅(qū)越野叉車價(jià)格在35000 - 38800元。這些不同品牌的同類型號(hào)產(chǎn)品，價(jià)格差距雖不算特別巨大，但也能反映出品牌對(duì)定價(jià)的影響。

再看豐田的柴油叉車，價(jià)格區(qū)間跨度更大。豐田FDZN25柴油叉車租賃起租價(jià)約5000元/臺(tái)，新車價(jià)格受多種因素影響難以給出具體數(shù)字，二手車價(jià)格在23000元至32000元之間。而豐田FGZN30柴油叉車新車價(jià)格官方未公布，推測(cè)相對(duì)較高，二手車價(jià)格在數(shù)萬元至十多萬元不等，一輛2014年出廠的二手叉車售價(jià)就達(dá)5.5萬元。

對(duì)于制造業(yè)或重型物流行業(yè)來說，3 - 5噸的柴油叉車較為適用，價(jià)格大致在10萬 - 20萬元之間。柴油叉車價(jià)格相對(duì)電動(dòng)叉車雖較為便宜，不過其燃油和維護(hù)費(fèi)用相對(duì)較高。

總之，不同品牌柴油叉車價(jià)格因品牌知名度、載重能力、配置以及新舊程度等因素呈現(xiàn)出較大差異。在選購時(shí)，消費(fèi)者不能僅關(guān)注價(jià)格，還需綜合考量自身需求、使用場(chǎng)景以及后期維護(hù)成本等多方面因素，從而挑選出性價(jià)比最高、最適合自己的柴油叉車。