若想快速判斷輪胎是被釘子扎了而非其他原因漏氣，可從多方面入手。首先查看輪胎外觀，看有無(wú)釘子等異物，同時(shí)調(diào)制肥皂水或洗潔精水噴灑在輪胎上，有氣泡冒出大概率是被扎。也可以聽(tīng)行駛中有無(wú)異常聲音，感覺(jué)車(chē)輛行駛狀態(tài)是否有顛簸或偏移感，還可用胎壓監(jiān)測(cè)工具查看輪胎壓力是否異常降低。若以上方法無(wú)法確定，可前往專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)檢查 。

除了上述方法，檢查釘子扎入的長(zhǎng)度也十分關(guān)鍵。通常情況下，若是正常行駛不小心扎進(jìn)輪胎的釘子，深度一般不會(huì)太深；而要是人為扎入的釘子，深度往往會(huì)更深。與此同時(shí)，回憶一下近期走過(guò)的路線(xiàn)，要是途經(jīng)工地、裝修場(chǎng)所等釘子較多的地方，那么輪胎被釘子扎的可能性就比較大。

在修補(bǔ)輪胎前，修理工會(huì)用沾有水的刷子刷扎的地方，浸水觀察是否冒泡。要是沒(méi)冒泡，那就說(shuō)明輪胎沒(méi)扎透。如果不方便送去修理店，也可以把輪胎加滿(mǎn)氣后整個(gè)泡在水里，要是有冒氣泡的情況，那就代表漏氣，即輪胎被扎破。倘若身邊沒(méi)有水，也可以用唾液代替，抹在釘子周?chē)?，有氣泡冒出同樣意味著漏氣?/p>

當(dāng)靜止時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎有釘子且無(wú)虧氣，若停了幾天后才察覺(jué)到，基本可判定釘子未直接導(dǎo)致漏氣，此時(shí)可直接換備胎或低速緩慢開(kāi)到補(bǔ)胎店；要是在開(kāi)車(chē)過(guò)程中臨時(shí)停車(chē)發(fā)現(xiàn)有釘子，那就先檢查是否漏氣，再選擇合適的補(bǔ)胎方式。漏氣速度分快慢，快速漏氣的話(huà)，先用千斤頂頂住換備胎再補(bǔ)胎；慢撒氣且附近有補(bǔ)胎店，可直接開(kāi)車(chē)過(guò)去補(bǔ)胎。

總之，通過(guò)外觀查看、檢查釘子長(zhǎng)度、利用水或唾液檢測(cè)以及結(jié)合不同場(chǎng)景下的表現(xiàn)等多方面綜合判斷，就能較為快速且準(zhǔn)確地分辨出輪胎是被釘子扎了，還是因其他原因?qū)е侣?，以便及時(shí)采取相應(yīng)措施。