二手輪胎回收后，會(huì)依據(jù)其不同狀況進(jìn)行多樣分類處理。那些品相良好、成色稍佳的，常被翻新后重新流入市場(chǎng)，有的還會(huì)成為備胎；而胎體破損嚴(yán)重、無(wú)法翻新的，則會(huì)被拆解。其中橡膠部分可加工成橡膠顆粒料、膠粉，用于鋪路或新輪胎制造等；還能通過(guò)熱裂解制成橡膠烴、炭黑和燃料油等。不同處理方式物盡其用，實(shí)現(xiàn)資源再利用。

具體而言，回收流程有著細(xì)致且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟襟E。首先是分揀環(huán)節(jié)，工作人員會(huì)將回收來(lái)的廢輪胎等進(jìn)行詳細(xì)分類，這樣做的目的是為后續(xù)加工提供便利，確保不同狀況的輪胎能進(jìn)入合適的處理流程。接著是切膠，把廢輪胎剪切成所需尺寸，以便于后續(xù)的操作。

清洗步驟也不可或缺，要把廢輪胎夾帶的泥沙清洗干凈，廢水經(jīng)過(guò)沉淀后還能循環(huán)使用，而泥沙則作為固體廢物另行處理。隨后是粉碎過(guò)程，利用專業(yè)的粉碎機(jī)將輪胎粉碎得到廢橡膠顆粒，產(chǎn)生的顆粒物經(jīng)過(guò)處理后也可回用。

風(fēng)選和磁選能有效分離出簾布等纖維雜質(zhì)和鋼絲，這些被分離出來(lái)的物質(zhì)作為固體廢物可以回收再利用。過(guò)篩環(huán)節(jié)也很關(guān)鍵，它能使合格膠粉漏下，不合格的則重新進(jìn)行粉碎，在此過(guò)程中還會(huì)分離出少量廢簾布和鋼絲。

脫硫采用動(dòng)態(tài)脫硫法對(duì)合格膠粉進(jìn)行處理，產(chǎn)生的廢氣經(jīng)過(guò)凈化后排放，尾氣處理的噴淋水、冷卻水也能循環(huán)使用。冷卻時(shí)，會(huì)通過(guò)夾套中通冷卻水的螺旋輸送器輸送并人工攤開(kāi)冷卻。精煉環(huán)節(jié)利用剪切力使膠料分子進(jìn)一步斷裂、分離雜質(zhì)和碾碎硬顆粒，產(chǎn)生的廢氣經(jīng)收集處理后排放。最后是出片，切割膠片成為再生膠成品，經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)、包裝，合格的再生膠中間涂上隔離劑就成為了最終成品。

總之，二手輪胎回收后的分類處理是一個(gè)復(fù)雜且系統(tǒng)的工程，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，通過(guò)這樣的處理，讓廢舊輪胎實(shí)現(xiàn)了最大程度的資源再利用，為環(huán)保和資源循環(huán)做出了貢獻(xiàn) 。