馬自達(dá)在其產(chǎn)地日本的市場(chǎng)份額有所下滑。2023 財(cái)年，日本市場(chǎng)銷售 16 萬輛，同比下滑 3%。

馬自達(dá)在全球市場(chǎng)的表現(xiàn)各異。

北美市場(chǎng)是其核心陣地，2023 財(cái)年銷售 51.4 萬輛，同比大增 26%，占總銷量的 41.4%，其中美國(guó)市場(chǎng)銷量為 37.5 萬輛，同比增長(zhǎng) 25%，創(chuàng)歷史新高，占美國(guó)市場(chǎng)份額的 2.4%。

歐洲市場(chǎng)銷售 18 萬輛，同比增長(zhǎng) 13%，市場(chǎng)份額為 1.1%。

中國(guó)市場(chǎng)銷售 9.7 萬輛，同比增長(zhǎng) 15%，但僅占全球銷量的 7.8%。

在澳大利亞，馬自達(dá)表現(xiàn)不錯(cuò)，2023 年 9 月銷售 8200 輛，市場(chǎng)份額 8.2%。

馬自達(dá)在 2023 財(cái)年共售出 124.1 萬輛新車，同比增長(zhǎng) 12%。營(yíng)業(yè)收入達(dá)到 4.8 萬億日元，同比增長(zhǎng) 26%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)到 2505 億日元，同比增長(zhǎng) 76%。

在歐洲市場(chǎng)，德國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)突出，銷量達(dá)到 4.6 萬輛，同比增長(zhǎng) 23%；英國(guó)市場(chǎng)銷售 2.9 萬輛，同比增長(zhǎng) 8%。CX-60 車型在歐洲表現(xiàn)出色。

馬自達(dá)未來的重心仍將放在美歐日市場(chǎng)。

馬自達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)面臨新能源車滲透率加速和自主品牌崛起的挑戰(zhàn)，選擇與長(zhǎng)安汽車合作，推出馬自達(dá) EZ-6，但前景不太樂觀。

馬自達(dá)在北美市場(chǎng)往高端化發(fā)展，推出如 CX-90、CX-60 等車型，提升了技術(shù)含量和溢價(jià)。

馬自達(dá) 2025 財(cái)年，北美期望能實(shí)現(xiàn) 60 萬的銷售增量，中國(guó)預(yù)期實(shí)現(xiàn) 9.8 萬的基本盤維持穩(wěn)定。

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