發(fā)動機出現(xiàn)故障常見的表現(xiàn)有冷車抖、熱車抖、異響、積碳、節(jié)氣門臟、燒機油、漏機油、水溫高、機艙異味和尾氣顏色異常等。冷車抖多因積碳或缺火，熱車抖原因多樣，異響分涼熱不同情況。積碳影響動力和油耗，節(jié)氣門臟致怠速、加速問題。燒機油冒藍煙，漏機油因密封墊片老化，水溫高有多種原因，機艙異味和尾氣異常也都反映發(fā)動機故障，這些表現(xiàn)需多加留意。

發(fā)動機積碳也是常見故障表現(xiàn)之一。這是由于做功時不完全燃燒，以及燃油、機油中雜質(zhì)共同作用形成的。積碳出現(xiàn)后，最明顯的就是涼車和怠速時發(fā)動機抖動，原本充沛的動力會有所下降，油耗也會大幅升高。就好像一個健康的人身體里有了“垃圾”，行動自然變得遲緩且耗費更多能量。

節(jié)氣門經(jīng)常臟污同樣不可忽視。進排氣氣流以及曲軸箱強制通風(fēng)等因素，會讓節(jié)氣門容易變臟。節(jié)氣門臟了以后，怠速會出現(xiàn)過高的情況，車輛加速也變得無力，發(fā)動機故障燈可能會報警，嚴重影響駕駛體驗。

燒機油也是發(fā)動機故障的一種表現(xiàn)。機油標號不對、氣門油封老化等都可能引發(fā)燒機油現(xiàn)象。一旦燒機油，發(fā)動機功率會下降，還可能出現(xiàn)缺火抖動，油耗明顯增加，排氣會冒藍煙，機油消耗速度比正常情況快很多。

發(fā)動機漏機油多是密封墊片老化導(dǎo)致，比如油底殼、放油螺、正時齒輪蓋等部位。而發(fā)動機水溫高，可能是節(jié)溫器故障、散熱器臟、冷卻液不足等原因，表現(xiàn)為水溫報警或者開鍋。

另外，機艙出現(xiàn)異味，可能是導(dǎo)線燒焦或焦化，也可能是保養(yǎng)時涂抹過多潤滑油脂；尾氣顏色異常，或許是燃油燃燒不充分、火花塞故障、氣門油封問題等。這些發(fā)動機故障的表現(xiàn)，時刻提醒著車主發(fā)動機可能出現(xiàn)了狀況，需要及時關(guān)注并處理。

總之，發(fā)動機故障的這些表現(xiàn)形式多樣，涵蓋了抖動、聲音、性能、部件狀況以及尾氣等多個方面。車主在日常駕駛中要多留意車輛的狀況，一旦發(fā)現(xiàn)這些異常，應(yīng)盡快排查維修，確保發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，保障行車安全。