雙曲線齒輪油在低溫環(huán)境下，其性能表現(xiàn)有諸多特點(diǎn)。低溫時(shí)，溫度對(duì)其黏度影響明顯，需低黏度保證流動(dòng)性來(lái)充分潤(rùn)滑、減少磨損。車(chē)輛啟動(dòng)階段，它要有更好抗磨損和緩沖性能，可能會(huì)添加更多低溫流動(dòng)改進(jìn)劑。若低溫流動(dòng)性欠佳，有效潤(rùn)滑無(wú)法保障，還會(huì)增加啟動(dòng)扭矩與燃料消耗。不同地區(qū)、車(chē)輛類型及工作條件，對(duì)其低溫性能要求也存在差異 。

在不同地區(qū)，由于低溫狀況不同，對(duì)雙曲線齒輪油的要求也大不相同。像是江南地區(qū)，氣候相對(duì)較為溫和，90#齒輪油基本可以四季通用，不過(guò)在極端高溫或者車(chē)輛有高功率需求時(shí)，140#齒輪油會(huì)是更合適的選擇。而在江北地區(qū)，日常使用85#到90#的齒輪油即可，但當(dāng)氣溫驟降至 -26℃以下時(shí)，冬季就需要更換為75號(hào)齒輪油，以此來(lái)適應(yīng)低溫環(huán)境，確保車(chē)輛的正常運(yùn)行。

車(chē)輛類型和工作條件同樣會(huì)影響雙曲線齒輪油的低溫性能表現(xiàn)。不同車(chē)輛的齒輪系統(tǒng)設(shè)計(jì)和負(fù)荷不盡相同，比如重載車(chē)輛，或者頻繁啟停的車(chē)輛，它們?cè)诠ぷ鬟^(guò)程中對(duì)齒輪油的抗磨損、抗沖擊等性能有著更高的要求。在低溫環(huán)境下，這些特殊工況的車(chē)輛需要性能更為優(yōu)異的雙曲線齒輪油，才能滿足正常運(yùn)轉(zhuǎn)的需求。

在超低溫標(biāo)準(zhǔn)下，應(yīng)選用粘度較小、冷濾點(diǎn)低的雙曲線齒輪油，這類油制成的超低溫光潔脂作用也不錯(cuò)。因?yàn)榈蜏貢r(shí)汽車(chē)后橋齒輪是噴濺式潤(rùn)滑，只有齒輪油具有足夠的流動(dòng)性，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)才能將足夠的油帶到齒面及軸承，防止出現(xiàn)損傷。其低溫下的表觀粘度和成溝點(diǎn)，在一定程度上能說(shuō)明它在低溫下的流動(dòng)性狀況。

總之，雙曲線齒輪油在低溫環(huán)境下的性能表現(xiàn)復(fù)雜多樣，受到多種因素的綜合影響。在實(shí)際應(yīng)用中，我們需要根據(jù)具體的環(huán)境、車(chē)輛類型和工作條件，合理選擇合適的雙曲線齒輪油，以確保車(chē)輛的齒輪系統(tǒng)在低溫環(huán)境下能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，減少磨損，延長(zhǎng)使用壽命。