手動(dòng)擋和自動(dòng)擋汽車的變速箱齒輪油不一樣。手動(dòng)擋汽車用的手動(dòng)變速箱油就是齒輪油，主要作用為潤(rùn)滑，按使用性能分有六類，常用的 GL-4、GL-5 粘度較大，更換周期一般在 4-6 萬(wàn)公里。而自動(dòng)擋汽車需用專門的自動(dòng)變速箱油，它除潤(rùn)滑外，還具備散熱、傳遞動(dòng)力等功能，粘度較低、流動(dòng)性好、抗氣泡能力強(qiáng)。二者在性能和成分上差異明顯，不能混用 。

手動(dòng)變速箱油，作為齒輪油的一種，在汽車手動(dòng)變速箱、前后橋差速器以及分動(dòng)箱等部位發(fā)揮著至關(guān)重要的潤(rùn)滑作用。它就像是一位默默守護(hù)的衛(wèi)士，保障著各個(gè)齒輪之間順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，減少磨損。曾經(jīng)被廣泛使用的GL-1、GL-2、GL-3類型，如今已漸漸退出歷史舞臺(tái)，而GL-4、GL-5成為了家用車的主流選擇。其較大的粘度能夠在齒輪間形成堅(jiān)韌的油膜，可由于工作環(huán)境等因素，它的更換周期相對(duì)較短。

自動(dòng)變速箱油則是為自動(dòng)變速箱量身定制的專屬油品。它肩負(fù)著更為復(fù)雜多樣的使命，不僅要為行星齒輪組提供良好的潤(rùn)滑與散熱環(huán)境，確保它們?cè)诟邚?qiáng)度的工作中保持穩(wěn)定，還要承擔(dān)起動(dòng)力傳遞的重任，成為連接發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的關(guān)鍵紐帶。較低的粘度讓它能夠在自動(dòng)變速箱內(nèi)部自由穿梭，快速到達(dá)各個(gè)需要潤(rùn)滑的部位，出色的抗氣泡能力也保證了其在高壓、高速的工作狀態(tài)下依然能正常發(fā)揮作用。

總之，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋汽車的變速箱齒輪油因各自變速箱的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)不同而存在明顯差異。正確選用對(duì)應(yīng)的變速箱油，是維持汽車變速箱良好性能、延長(zhǎng)使用壽命的關(guān)鍵。車主們務(wù)必重視這一細(xì)節(jié)，切不可隨意混用，讓愛車始終保持最佳狀態(tài)。