自動變速器油液位過高或過低都會產(chǎn)生不良影響。液位過高時，旋轉(zhuǎn)件接觸油液后在機件攪拌下，油液會膨脹、沸騰并向外竄油；過多空氣侵入還會使控制閥體排油孔氣堵，造成換擋沖擊；同時油液產(chǎn)生的氣泡會讓油泵無法建立正常油壓。而液位過低，則可能導(dǎo)致潤滑不良、部件磨損加劇，甚至出現(xiàn)換擋頓挫等問題，嚴重影響自動變速器的正常運行和使用壽命 。

當(dāng)自動變速器油液位過低時，問題同樣不容忽視。首先，潤滑效果大打折扣。自動變速器內(nèi)的眾多精密部件，如齒輪、軸等，在運轉(zhuǎn)過程中需要良好的潤滑來減少摩擦。液位過低，就無法形成足夠的油膜，部件間的直接摩擦?xí)杆偌觿?，?dǎo)致磨損加快，長期下來，這些部件的性能和壽命都會受到嚴重影響。

其次，油泵可能會吸入空氣。自動變速器依靠油泵將油液輸送到各個關(guān)鍵部位，以實現(xiàn)正常的工作油壓。液位過低使得油泵容易吸入空氣，含有空氣的油液無法像純油液那樣有效地傳遞動力，這就會造成換擋頓挫，駕駛者會明顯感覺到車輛在換擋過程中不順暢，有沖擊感。而且，這種情況持續(xù)下去，油泵因吸入空氣而工作異常，可能會過早損壞，維修成本高昂。

另外，液位過低還會影響變速器的散熱。自動變速器油在循環(huán)過程中不僅起到潤滑和傳遞動力的作用，還承擔(dān)著散熱的功能。油液不足，散熱效率降低，變速器內(nèi)部溫度會迅速升高，過高的溫度又會進一步影響油液的性能，形成惡性循環(huán)，嚴重威脅到自動變速器的穩(wěn)定性和可靠性。

總之，自動變速器油液位無論是過高還是過低，都會給變速器帶來一系列的問題，影響車輛的正常行駛和使用壽命。車主們務(wù)必定期檢查油液位，確保其處于正常范圍，讓自動變速器始終處于良好的工作狀態(tài)。