奧迪 TTS 敞篷的操控性能好不好

奧迪 TTS 敞篷的操控性能那是相當(dāng)好。

它的操控性能出色,體現(xiàn)在多個(gè)方面。首先是動(dòng)力系統(tǒng),搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在 2500 轉(zhuǎn)時(shí)就能提供最大扭矩,所以加速能力很棒。在全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)幫助下,0-100km/h 加速時(shí)間僅需 5.4 秒,最高時(shí)速達(dá)到 250 公里/小時(shí)(電子限速)。

其次轉(zhuǎn)向手感指哪打哪,無論是直線加速還是彎道駕駛,表現(xiàn)都相當(dāng)出色,讓人信心滿滿。

還有,它的車身設(shè)計(jì)也為操控加分。前保桿和進(jìn)氣壩的造型獨(dú)特,兩側(cè)進(jìn)氣壩面積更形放大,立體化的鈑件線條強(qiáng)化車頭的肌理感。進(jìn)氣壩內(nèi)的黑色塑料材質(zhì)采用十字柵狀網(wǎng)格,提升整體的性能質(zhì)感。

而且,其輪轂部分,TTS Roadster 直接升級為七幅雙肋黑樣式的 19 寸鋁圈,搭配 Continental CSC3 跑胎,性能化跑格不言而喻。

車尾設(shè)計(jì)采用性能意味濃厚的左右四出排氣孔,保桿下緣也加入宛如底盤擴(kuò)散板的視覺設(shè)計(jì)。擾流尾翼在車速超過 120km/h 時(shí)會自動(dòng)升起,增加高速下的下壓力道。

總之,奧迪 TTS 敞篷的操控性能非常出色,是一款讓人滿意的跑車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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