別克二手車價格在不同地區(qū)差別較大，少則幾千元，多則數(shù)萬元。這主要是多種因素共同作用的結(jié)果。生產(chǎn)流通方面，像上海作為別克生產(chǎn)地，價格通常更具優(yōu)勢。供需關(guān)系上，保有量大、供應(yīng)充足的地區(qū)價格實惠，需求旺盛但供應(yīng)不足的地區(qū)價格會被抬高。經(jīng)濟發(fā)展水平與消費觀念也有影響，經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)價格相對高些。不同地區(qū)情況各異，造就了明顯的價格差異 。

以別克GL8為例，在上海這個生產(chǎn)基地，其二手車價格相對優(yōu)惠。比如一款2013款、行駛里程13萬公里的GL8，在上海可能有一個較為親民的價格區(qū)間。而在成都，2011年的別克GL8 2006款陸尊3.0L GT精英版，行駛13萬公里后價格約4.8萬元 。北京作為經(jīng)濟發(fā)達(dá)且汽車需求旺盛的城市，2020款陸上公務(wù)艙652T舒適型，上牌日期為2020年9月，表顯里程2.01萬公里，二手車報價可達(dá)17.60萬元。

再看別克君越，在北京等一線城市，由于消費能力強、對車輛品質(zhì)和配置要求高，價格相對高些。而在二三線城市，價格則稍低。例如2009款車況較好、里程較低的君越，在北京可能能賣到10 - 12萬元，在一些二三線城市，價格或許就在8 - 10萬元左右。

不同地區(qū)的車輛保有量也影響著別克二手車價格。在保有量大的青島，2013款別克GL8 2.4L經(jīng)典版，上牌日期為2017年1月，表顯里程為13萬公里，二手車報價為5.98萬元。相比之下，在一些車輛保有量少但需求較高的地區(qū)，同款車型價格可能會高出不少。

總之，別克二手車在不同地區(qū)因生產(chǎn)流通、供需關(guān)系、經(jīng)濟發(fā)展水平等多種因素，價格呈現(xiàn)出較大差別。消費者在購買時，要綜合考慮這些因素，多了解不同地區(qū)的行情，才能選到性價比高的二手車。