汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝配使用的主要工具包括普通扳手、起子、手錘等手動(dòng)工具，以及活塞環(huán)拆裝鉗、氣門彈簧拆裝架等專用工具，還有自動(dòng)打號(hào)機(jī)、擰緊機(jī)等線上工具。普通扳手如開(kāi)口、梅花等類型，各有其適用場(chǎng)景與規(guī)格；起子分一字和十字形，用于不同槽型螺釘；手錘等工具也在裝配中發(fā)揮著各自作用。線上工具則助力發(fā)動(dòng)機(jī)裝配實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，提升了裝配的效率與精準(zhǔn)度 。

普通扳手家族龐大，開(kāi)口扳手因其特殊的開(kāi)口角度，在一些特定位置施展身手，其規(guī)格以開(kāi)口寬度來(lái)界定，為裝配工人提供了多樣選擇。梅花扳手憑借高強(qiáng)度和不易滑脫的特性，在需要穩(wěn)固操作時(shí)大顯神通，閉口尺寸就是它的規(guī)格標(biāo)識(shí)。套筒扳手可謂狹窄空間的“得力助手”，由套筒頭、手柄等構(gòu)成，還有多種專用套筒，適配不同需求?；顒?dòng)扳手開(kāi)口能靈活調(diào)節(jié)，最大開(kāi)口寬度就是其規(guī)格，不過(guò)操作時(shí)靈活性稍欠。扭力扳手更是關(guān)鍵，能精準(zhǔn)讀出扭矩，對(duì)螺紋件旋緊力矩和旋轉(zhuǎn)件啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩的控制起著決定性作用。內(nèi)六角扳手用于拆裝內(nèi)六角螺栓，以六角形對(duì)邊尺寸定規(guī)格。

起子中，一字起子針對(duì)頭部開(kāi)一字槽的螺釘，刀體部分長(zhǎng)度是其規(guī)格；十字形起子則應(yīng)對(duì)帶十字溝槽的螺釘，材料和規(guī)格與一字起子類似。手錘常見(jiàn)的是鉗工錘，一端平面略帶弧形，另一端為球面，使用前務(wù)必檢查錘頭與錘把是否牢固，握錘要把握好后部位置。尖嘴鉗頭部細(xì)長(zhǎng)，在小空間作業(yè)游刃有余，使用時(shí)需注意力度，規(guī)格以鉗長(zhǎng)衡量。

活塞環(huán)拆裝鉗專注于活塞環(huán)的拆裝，操作時(shí)將環(huán)卡卡住開(kāi)口，均勻用力，防止活塞環(huán)折斷。氣門彈簧拆裝架專為頂置氣門彈簧拆裝設(shè)計(jì)，通過(guò)托架、壓環(huán)等部件配合，輕松完成相關(guān)操作。

而自動(dòng)打號(hào)機(jī)、擰緊機(jī)、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)等線上工具，如同發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線上的“智能大腦”，憑借先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化流程，極大提升了裝配效率與精準(zhǔn)度。

總之，這些工具各有所長(zhǎng)，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)程中缺一不可，共同保障了發(fā)動(dòng)機(jī)裝配工作的順利進(jìn)行，推動(dòng)著汽車制造產(chǎn)業(yè)不斷向前發(fā)展。