二手車(chē)交易稅收包含購(gòu)置稅、增值稅、車(chē)船稅、交易稅等具體稅種。購(gòu)置稅方面，新車(chē)已繳則二手車(chē)交易時(shí)大多無(wú)需重復(fù)繳納，但減免購(gòu)置稅的車(chē)輛二次銷(xiāo)售需補(bǔ)繳。增值稅上，個(gè)人銷(xiāo)售私用車(chē)輛通常免征，專業(yè)經(jīng)營(yíng)者銷(xiāo)售時(shí)一般要繳納。車(chē)船稅按車(chē)輛排量、類(lèi)型及當(dāng)?shù)匾?guī)定征收。交易稅一般按評(píng)估價(jià)格一定比例收取，不過(guò)不同城市稅率有別。這些稅種各有規(guī)定，影響著二手車(chē)交易成本。

購(gòu)置稅作為其中重要的一環(huán)，它有著獨(dú)特的歷史淵源，起源于車(chē)輛購(gòu)置附加費(fèi)。稅務(wù)機(jī)關(guān)會(huì)針對(duì)在境內(nèi)購(gòu)買(mǎi)符合規(guī)定的汽車(chē)、摩托車(chē)等交通工具的單位和個(gè)人征收。其稅率一般為10%，計(jì)算公式為：購(gòu)置稅=購(gòu)車(chē)款/(1+17%)×購(gòu)置稅率(10%) 。它主要是針對(duì)新車(chē)購(gòu)置行為，旨在對(duì)特定范圍內(nèi)財(cái)物征收，確保財(cái)政收入的同時(shí)，也在一定程度上調(diào)節(jié)消費(fèi)行為。

增值稅則是以商品在流通過(guò)程中產(chǎn)生的增值額為計(jì)稅依據(jù)的流轉(zhuǎn)稅。實(shí)行價(jià)外稅政策，只有商品增值才征稅。對(duì)于二手車(chē)交易來(lái)說(shuō)，一般納稅人銷(xiāo)售自己使用過(guò)的舊機(jī)動(dòng)車(chē)，情況較為復(fù)雜。沒(méi)抵扣增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額的，按簡(jiǎn)易辦法依4%征收率減半征收；已抵扣的，按17%稅率繳納。小規(guī)模納稅人按2%征收率征收。這部分稅費(fèi)有時(shí)候可能會(huì)轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者，影響著二手車(chē)的最終成交價(jià)格。

車(chē)船稅的征收則是根據(jù)車(chē)輛的實(shí)際使用情況來(lái)確定。不同排量、不同類(lèi)型的車(chē)輛，以及不同地區(qū)的規(guī)定，都會(huì)讓車(chē)船稅的繳納金額有所不同。它主要是針對(duì)車(chē)輛、船舶的所有人或者管理人征收，是一種財(cái)產(chǎn)稅性質(zhì)的稅種。

交易稅一般按照評(píng)估價(jià)格的1.48%來(lái)計(jì)算，不過(guò)不同城市會(huì)根據(jù)自身情況調(diào)整稅率。這筆費(fèi)用對(duì)于買(mǎi)家來(lái)說(shuō)，也是二手車(chē)交易成本的一部分。

總之，二手車(chē)交易中的這些稅種，各自有著不同的征收標(biāo)準(zhǔn)和目的。購(gòu)置稅側(cè)重于新車(chē)購(gòu)置環(huán)節(jié)，增值稅關(guān)注流通中的增值部分，車(chē)船稅與車(chē)輛使用相關(guān)，交易稅則和交易行為掛鉤。它們共同構(gòu)成了二手車(chē)交易的稅收體系，在規(guī)范市場(chǎng)的同時(shí)，也影響著買(mǎi)賣(mài)雙方的利益和決策 。