新能源零跑汽車的市場銷量表現(xiàn)出色，呈良好增長態(tài)勢。2024 年 11 月，零跑汽車首次月銷突破 4 萬輛，提前完成當年 25 萬輛的銷量目標。進入 2025 年，其銷量持續(xù)攀升，第一季度交付量達 87552 輛，較 2024 年同期增長 162.1% ，3 月和 4 月連續(xù)位居新勢力品牌銷量榜首。5 月單月交付量更是達 45067 臺，同比增長超 148%。這些成績充分展現(xiàn)了零跑汽車在新能源市場的強勁實力與發(fā)展?jié)摿?。

在車型方面，零跑C系列車型可謂功不可沒。2025年第一季度交付的87552輛汽車中，C系列車型交付67812輛，占總銷量的77.5%，較2024年同期占比增長了5.7個百分點。自2024年3月上市的C10累計交付量截至2025年4月2日突破10萬臺。全新B平臺首款車型B10也成績斐然，于2025年4月10日正式上市，到發(fā)布第一季度公告日期交付超萬臺，2025年5月1日至5日取得訂單超18000輛，5月5日單日獲取訂單超3700臺，其中C11單日獲取訂單達1099臺。

不僅在國內(nèi)市場表現(xiàn)優(yōu)異，零跑汽車在海外市場同樣嶄露頭角。2025年1至4月，零跑汽車出口13632臺，第一季度出口7546臺，成為造車新勢力品牌中出口量最大的車企，這無疑為其銷量增長打開了更為廣闊的空間。

零跑汽車創(chuàng)始人朱江明表示2025年，零跑將向年銷50萬輛的目標發(fā)起挑戰(zhàn)。從目前的銷量走勢和市場表現(xiàn)來看，零跑汽車憑借自身的產(chǎn)品優(yōu)勢和市場策略，在新能源汽車市場站穩(wěn)腳跟，銷量成績令人矚目，未來向著更高目標發(fā)起沖擊的底氣也越發(fā)充足，其在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展前景值得期待 。