問(wèn)
蘭博基尼 Egoista 的生產(chǎn)數(shù)量有限制嗎?
蘭博基尼 Egoista 的生產(chǎn)數(shù)量是有限制的,它僅生產(chǎn)了一臺(tái)。
Egoista 在意大利語(yǔ)中是“獨(dú)跑”的意思,其外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特,充滿科幻氣息,從車頭看像戰(zhàn)斗機(jī),有“三叉戟”狀的造型輪廓和巨大的碳纖維前鏟。
車身側(cè)面采用中置四驅(qū)動(dòng)力布局,多處鏤空處理,有利于提升空氣下壓力和發(fā)動(dòng)機(jī)艙散熱性,車門設(shè)計(jì)特殊,需打開一體式玻璃穹頂“跳”進(jìn)車內(nèi)。
內(nèi)飾采用單座布局,類似 F1 賽車,方向盤為競(jìng)技風(fēng)格,有全液晶儀表盤和 HUD 抬頭顯示屏。
動(dòng)力方面,搭載 5.2L 的 V10 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 600 馬力,百公里加速 3.4 秒。
最初蘭博基尼打算批量生產(chǎn) Egoista,但由于 Centennario 的到來(lái),量產(chǎn)計(jì)劃取消,所以它成為了孤品,目前多數(shù)時(shí)間存放在蘭博基尼博物館或在全球各地車展展出。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
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問(wèn)奧迪 A6 真 quattro 車型如何辨別?
辨別奧迪 A6 真 quattro 車型,可以從外觀標(biāo)識(shí)、尾標(biāo)字樣、動(dòng)力規(guī)格、駕駛體驗(yàn)等多方面判斷。外觀上,部分四驅(qū) A6 在特定位置有 “quattro” 標(biāo)識(shí),但或有偽造;尾標(biāo)有 “quattro” 字樣即為四驅(qū)。目前在售 A6L 中,
太子式摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)類型多樣,常見的有頂桿發(fā)動(dòng)機(jī)、單缸發(fā)動(dòng)機(jī)、雙缸發(fā)動(dòng)機(jī),還有按冷卻方式劃分的風(fēng)冷、水冷發(fā)動(dòng)機(jī)等。頂桿發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、耐用且維護(hù)方便;單缸發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易、油耗低,雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)則有著更好的平順性;風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低但高轉(zhuǎn)速散熱欠佳
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