什么季節(jié)加氟比較合適

汽車加氟的季節(jié)選擇沒有嚴格限制。通常來說,不用刻意分季節(jié)加氟。

如果非要考慮季節(jié)因素,環(huán)境溫度在 25 攝氏度左右加氟較好,比如夏季。但冬季溫度只要在 15 攝氏度以上,也可以操作。

判斷汽車是否需要加氟,不能僅依靠季節(jié),主要依據(jù)有:

1. 室內(nèi)空調(diào)的出風(fēng)口溫度達不到 16 度以下,或者達到 16 度以下但花費時間過長,如過了 5、6 分鐘還不行,就需要加氟。

2. 若空調(diào)正常工作時,玻璃孔內(nèi)持續(xù)有氣泡,說明氟的量不足,需增加;玻璃孔內(nèi)沒有氣泡,當空調(diào)停止時,也沒有短暫氣泡出現(xiàn),說明氟的量多了,需排放;玻璃孔內(nèi)沒氣泡,停止時,會出現(xiàn)短暫氣泡,說明氟的量正常。

3. 沒找到玻璃觀察孔時,打開轎車機蓋,檢查空調(diào)系統(tǒng)接頭是否有油跡,若有則可能缺氟。

汽車空調(diào)加氟有兩種方式:高壓端加注和低壓端加注。

高壓端加注的是液體,安全、快速,適用于制冷系統(tǒng)的第一次加注;低壓端加注的是氣體,加注速度慢,通常用于補充制冷劑。

低壓端加注氟的方法:

1. 將歧管壓力表與壓縮機和制冷罐連接好。

2. 打開制冷劑罐,擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母,排出注入軟管中的空氣,然后擰緊螺母。

3. 打開低壓手動閥,讓制冷劑進入制冷系統(tǒng)。當系統(tǒng)的壓力值達到 0.4MPa 時,關(guān)閉低壓手動閥。

4. 啟動發(fā)動機,將空調(diào)開關(guān)接通,并將鼓風(fēng)機開關(guān)和溫控開關(guān)都調(diào)至最大。

5. 打開歧管壓力表上的手動閥,讓制冷劑繼續(xù)進入制冷系統(tǒng),直至加注量達到規(guī)定值。

6. 向系統(tǒng)中加注規(guī)定量制冷劑后,從視液鏡觀察,若沒有氣泡,沒有過量制冷劑,把發(fā)動機轉(zhuǎn)速調(diào)至 2000r/min,鼓風(fēng)機風(fēng)量開到最高檔。此時系統(tǒng)內(nèi)低壓側(cè)壓力應(yīng)為 0.147~0.192MPa,高壓側(cè)壓力應(yīng)為 1.37~1.67MPa。

加氟的操作技巧:氟加注完畢后,關(guān)閉歧管壓力表上的低壓手動閥,關(guān)閉裝在制冷劑罐上的注入閥,使發(fā)動機停止運轉(zhuǎn),將歧管壓力表從壓縮機上卸下。

加氟前要對車輛的空調(diào)系統(tǒng)做整體檢測,保證空調(diào)設(shè)備沒有漏點。而且,不同車型的充氟量不同,建議讓專業(yè)人士操作。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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