比亞迪海豚汽車(chē)的電池安全性通過(guò)多方面保障。它采用自行研發(fā)的磷酸鐵鋰刀片電池，穩(wěn)定性良好，從根源上提升電池安全。其專(zhuān)屬安全車(chē)身構(gòu)架，白車(chē)身高強(qiáng)度鋼占比達(dá) 78.2%，四橫四縱結(jié)構(gòu)全方位守護(hù)電池包。電池系統(tǒng)通過(guò) 14 個(gè)緊固件固定，下殼體用 3 根橫梁加固。此外，完善的電池管理系統(tǒng)等也為電池安全保駕護(hù)航，多管齊下確保電池安全無(wú)虞 。

在電池的具體布局設(shè)計(jì)上，比亞迪海豚也充分考慮到了安全性。其采用平電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)，針對(duì)不同版本有針對(duì)性的優(yōu)化。45kWh版本增加橫梁增強(qiáng)穩(wěn)定性，讓電池在車(chē)輛行駛過(guò)程中能更好地保持穩(wěn)定狀態(tài)，減少因晃動(dòng)等因素可能帶來(lái)的安全隱患。30kWh版本則通過(guò)調(diào)整電芯配置，進(jìn)一步提升電池整體的可靠性與安全性，使得整個(gè)電池系統(tǒng)能更穩(wěn)定地運(yùn)行。

高效緊湊的電池管理模塊也是保障電池安全的關(guān)鍵一環(huán)。電池管理系統(tǒng)集成在三電域控制器中，不僅能夠精準(zhǔn)地監(jiān)測(cè)電池的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，如電量、電壓、溫度等，還能根據(jù)這些數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)調(diào)整電池的工作狀態(tài)。溫度控制采用直冷模式并預(yù)留加熱膜電源，無(wú)論是在高溫的夏日還是寒冷的冬季，都能確保電池處于適宜的工作溫度范圍，極大地提高了電池的安全性和使用壽命。

另外，比亞迪對(duì)新能源車(chē)核心部件的保修政策也體現(xiàn)了對(duì)電池安全性的重視。新能源車(chē)核心部件保修長(zhǎng)達(dá)8年或15萬(wàn)公里，電池電芯更是享受終身質(zhì)保（特定條件下）。這不僅給車(chē)主吃下了一顆“定心丸”，也從側(cè)面反映出比亞迪對(duì)自身電池安全性的高度自信。

總之，比亞迪海豚從電池本身的特性、車(chē)身對(duì)電池的防護(hù)、電池的布局設(shè)計(jì)、管理模塊以及保修政策等多個(gè)維度，構(gòu)建起了一套完善的電池安全保障體系，為用戶(hù)的出行安全提供了堅(jiān)實(shí)可靠的支撐。